２４．バイクＥＴＣ導入
| ★動機〜計画〜導入へ | ２００６年１１月１日から始まったバイクＥＴＣ。 でも、車に比べて初期費用がかかり過ぎるので見送ってた。 料金所での煩わしい動作（グローブ脱着、料金手払いなど）が無くなるのは魅力だったし、 ＥＴＣ装着車のみに与えられる特権（各種割引、スマートＩＣ使用可能など）も羨望の眼差し。 が、ボンビーライダーには高嶺の花同然であった（笑） それから１年以上が経過して思った。 そんなに高速使ってなかったつもりが、明細を見ると・・・「結構使ってるじゃん！」と。 あの時にＥＴＣ導入していれば、高速料金も安くなったのでは？と思うと何か損した気分。 それに加え、料金所での作業がめんどくさくて仕方ない。何とかしたい。 そんな気持ちが徐々に膨らみ、バイクＥＴＣについての調査を開始するまでに発展。 導入するかしないかは別として、ＥＴＣカードは先に取得した。当然無料(出光)のを選ぶ。 調べてみて色々を分かってきた。 バイクＥＴＣには助成制度があり、その実施期間中は通常より安く取付られるらしい。 助成制度取扱店を検索すると、近くのバイク用品店がヒット。 でも、普段から世話になってるバイク屋の方が信頼できるし、そこに頼もうと考えてたが・・・ なんと助成制度無し！！（´Д｀） 店の人に聞いたら、５万６万ぐらいするって言うじゃありませんか。 これは高すぎる。残念だけど却下。バイク用品店でやってもらうことにする。 あと、０８年３月末迄に、ＥＴＣ取付＆セットアップ＆マイレージ登録をすれば・・・ マイレージ２０００ポイントプレゼント！という素晴らしき特典がある。 つまり１６０００円相当の通行ポイントを貰えるというわけ。これは導入するしかない。 ＥＴＣ推進派の思う壺になっているのが何か癪だけど（笑） バイク用品店の店頭でＥＴＣ設置の費用を見てみると、こんな感じだった。
（ハーフカウルの）ゼルビスは、ハーフカウルという分類がない為にかなり曖昧な扱い。 あるゼルビスはネイキッド扱いになったり、あるゼルビスはフルカウル扱いになったりと。 フルカウル扱いと言われたらどうしよう・・・と思ったが、俺の行った店はネイキッド扱い！！ あ〜良かった（笑）この５０００円はデカイぞ。 ただ、この助成制度を適用するには、分割２４回払いにしないといけないんですよ。 阪神高速が実施してた助成制度なら一括でいけたけど、生憎期間が終了していた。 チマチマ返すのは好きじゃないから、一気にポーン！と払いたいのに（笑）
頭金を払って、月々１０００円（初回は１００１円）にしてもらう。 あとは、ＥＴＣの取付＆セットアップ日の連絡待ち。人気がある為、結構待たされるっぽい。 ３月末までにＥＴＣ作業を終え、マイレージ２０００ポイントを無事ゲット(※)出来るのか？？ ※ちゃんと出来ていれば、４月２０日に２０００ポイントが反映。それまで分かりません（´Д｀） | |
| ★ＥＴＣセットアップ＆取付 | バイクのＥＴＣ取付は個人でやってはいけない。全て店側に任す事になる。 アンテナや表示器、車載器の取付位置、配線に関しては当然作業スタッフと相談出来るけど。 |
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バイク用ＥＴＣ車載器。３１５００円もする（´Д｀） まぁ、バイク用ＥＴＣは日本無線の１社しか作ってないから、値下がりなど一切無し。 店内で「鹿男あをによし」の原作を読んだりして時間を潰し、３時間後。ＥＴＣ装着完了！！ |
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アンテナと表示器はメーター上に設置できた。上下左右６ｃｍの空きがあればいいとの事。 なので、キャンドゥ時計は外さざるを得なかった（笑） これがネイキッド車種だったら、ステーを買わされていただろうから、ゼルビス万歳。 |
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車載器はシート下の最後部、車載工具入れ(？)に取付けれた。 配線もちゃんと出来ているし、やるじゃん某バイク用品店（笑） |
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車載器はマジックテープで取外しが出来て便利。グ〜〜！！！（エド・はるみ調） これだとＥＴＣカードの抜き差しをする時も支障はない。 でも、あまり前で装着するとシートを閉めた時に干渉するので、なるべくテープの後ろで装着。 |
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ＥＴＣ使用可能の状態を示すのが表示器のランプの色。 赤が点灯→車載器にカードが入ってない(又はカードを入れた初期の状態→認識へ移行) 赤と緑の点滅→車載器にカードを入れて認識中（数秒間） 緑が点灯→ＥＴＣカードの認識が終わり、問題なくＥＴＣ使用可能な状態 なお、これらのランプの色はイグニッションをオンにしないと付かない。当たり前だけど。 ＥＴＣ装着後は早速近くの有料道路でＥＴＣデビュー！！後日、動画も撮りました(２秒) |
| ★あとがき |
・セットアップと取付けで３時間もかかるのが辛い。 ・ＥＴＣはバイクにこそ必要と痛感。料金所スルーがこんなにも感動的で楽とは。 ・雨の日の料金所通過が本当に楽になるはず。濡れた手でグローブ脱着は難儀するから。 ・深夜割引、早朝割引などの恩恵を受けられるのは最高。 ・近場にはあまりないが、全国のスマートＩＣも使えるし。 ・以前より長距離ツーリングをし易くなったのは言うまでもない。時間を有効利用できる。 ・高速使用の敷居が低くなったから、高速に乗る回数が増えそうで怖い（笑） ・マイレージ２０００ポイントの獲得は来月(４月)２０日にならないと分からんのが辛い。 ・でも、これがちゃんと入ってたら、当分は高速をタダで使える。素晴らしい。 |
| ★ＥＴＣ関連のリンク |
・ＥＴＣ総合情報ポータルサイト(ＥＴＣの事はここから読むといいかも) ・ＯＲＳＥ(名称が財団法人道路システム高度化推進機構・・・長っ！) ・日本無線製 二輪車ＥＴＣ車載器(バイク用に特化してるが、高すぎ) ・二輪車ＥＴＣらくらく導入キャンペーン(平成２０年度も継続実施) ・ＥＴＣマイレージサービス(ＥＴＣユーザーの楽しみがマイレージポイント) ・ＥＴＣ利用照会サービス(今まで紙で貰ってた明細をここで見れたり、発行できる) ・ＮＥＸＣＯ西日本(料金検索も出来る) ・阪神高速(平成２０年度から距離別に移行・・・) ・出光クレジット(ＥＴＣカード無料、まいどプラスカードも無料) |
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