蒜山ドライブ（５月４日）
時はゴールデンウィーク。
就職で山梨に行った大学の友達が、GWの期間だけ帰省して来た。
久々に会いに行くだけでは面白くないので、ドライブに行く事になった。
彼もライダーだが、実家の明石にはバイクがない。山梨に置いて来たらしい。
本当なら２台でツーリングに行きたかったんだけど仕方ない。
それで２日前からという急ピッチで予定を立てていく。
集合日時は５月４日朝８時。場所は兵庫県明石市のJR明石駅前。
俺は明石までバイクで向かい、友達がレンタカーを借り、明石駅前で落ち合う。
バイクは友達の家の車庫にでも置かせてもらってドライブ出発！というわけだ。
しかし、肝心な行く場所は決まっていない（爆）
車内で決めたらいいやろ〜って感じである。
とは言え、ある程度行きたい場所の候補は列挙していた。
四国（明石海峡大橋＆鳴門橋ですぐ）、山陰方面。
しかしこれではエリアが広すぎ、絞ったうちに入らない。
そこで１つ提案。
「蒜山高原はどうよ？」って聞いてみると、友達も「いいんちゃうか」と（笑）
出発前日の夕方(汗)に蒜山用の観光マップや各種情報をプリントアウト。
蒜山行かないかもしれないが、まぁ気にしない（笑）
明日は５時３０分には家を出ないと明石８時集合に間に合わない。
もちろん金が惜しいのでオール下道で行きますが、何か？（笑）
あまり寝ていないまま朝の５時を迎えた（爆）
う〜ん、今日も爽やかな朝だな(￣▽￣)y~~・・・と余裕かましている暇はない。
予定時間より遅く起きてしまったのだ！
急いで寝癖爆発を修正し、即座にゼルビス始動。明石へ向けて出発！
この時間帯に走るのはかなり気持ちいい。
幹線道路もガラガラ。マラソン先導車もいないし、パンダもいない。
とはいえ、調子に乗ると捕まるのでほどほどに。
臨海線をしばらく快走すると大阪市内へ出る。しかしそれほど混んでいない。
津守を越えた辺りで国道４３号線へ。阪神間を結ぶ超産業幹線道路だ。
余りにも交通量が多く、騒音などで沿線住民とトラブルになった道でもある。
大阪府内の４３号線は阪神高速西大阪線の続きが高架部分で非常に快適。
が、兵庫県に入る手前で普通の下道に。信号も多く、何度も赤になる。
明石までひたすら無料高架道路だといいのにな・・・(・_・)（爆）
しばらく走ると、例のヘルメ痛が来た(Ｔ_Ｔ)
当然休憩をしたいわけですが・・・沿線には全然コンビニがねぇ！
ついでにスタンドもあまりないような。
そんなわけで、いつの間にか三宮も過ぎてしまった。
もう適当に停まろうか・・・と思った矢先にローソン発見。
ちょうどいいや。朝飯まだだからパンでも買おう。
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長田でようやくローソン。ヘルメ痛からの解放はもう最高（爆） |
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あまりいいパンがなかった。選んだのは何故かチョコロールパン。
それと野菜ジュースは欠かせぬ。 |
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都会の幹線道路といった感じ国道２号線。ここは神戸三宮の少し西にある長田。
ここまで来れば明石まで３０キロぐらい。何とか約束の時間には間に合いそうだ。 |
朝飯も済んだら早速出発。
須磨を越える頃から国道２号線は海沿いを走る道へと変貌。
片側１車線になるけど、この時間はそれほど混んでなかった。
朝陽を浴び、海を感じながら走るのは結構楽しい。こりゃいいや。
予想より早いペースで来ているので結構余裕で着きそう。少し寄り道だ！
明石海峡大橋を見に行くのにいい場所・舞子公園へ。
橋を見た後は、明石へ向けて走るだけ。
この辺も片側１車線だけど交通量の割には流れる。
あっという間に明石へ到着。明石駅のコンビニ前に駐車。
民間監視員制度が導入された今となっては恐ろしい・・・（笑）
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１８切符旅等で過去何回も見た明石海峡大橋。実は今回が初めての撮影。
世界最長の吊橋として１９９８年に完成。対岸が淡路島だ。
友達は実家が明石なので、これを飽きるほど見ているとか（笑） |
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バイクも少し写すと、ツーリングらしい雰囲気が出てくる。 |
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明石周辺の海域は魚が多い。だからこんな朝早くから多くの釣り客がいるんだろう。 |
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明石駅前。こちらは南口。GWのせいか人もさほど多くない。
明石城址のある公園は駅の北側。軟式野球の全国大会が行われる明石球場もある。 |
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友達曰く「明石の駅前にバイク停めていても何もされへんかったで」
でも悪戯されたら最悪なんで、面倒だけど友達の家まで行って置かせてもらう。 |
８時にコンビニ前で友達と１年ぶりの再会を果たす。あまり変わってない（笑）
その後彼がレンタルして来たウイングロードに先導され、彼の実家へお邪魔した。
ここへ来るのは実に久々。前回は３年ぐらい前かなぁ。
徹カラ明けの彼は何と１時間しか寝ていない（爆）
で、目を覚ます為に風呂へ入っていく。そう言えば大学の頃からかなりタフだった。
１時間しか寝ていないのにドライブ行くってスゲェわ（笑）
コーヒーを頂いて、おばちゃんとしばし談笑。
更にクッキーを大漁に貰ったのでラッキー（笑）
余分な荷物を２階の部屋に置かせてもらい、おばちゃんに見送られながら出発！
帰りは晩飯を用意してくれるみたい。おばちゃんに感謝感激。
久々の再会で積る話も多くて楽しい。気を許せる友達はいいもんだぜ。
第二神明に入る前にコンビニに寄って飲み物を買う。ついでに金も下ろしておく。
「四国行くのは高いから、蒜山にしようぜ」と早くも一致。橋は何せ高い。
これで蒜山用資料は無駄にならずに済んだ。ほっ(´▽｀)
蒜山行きが決定したのは良かったが、ひとつ注意すべき点があった。
それはレンタカー返却が夜の８時までとなっている事。
返却場所は西明石駅前の日産レンタカー。
つまり８時までに西明石に到着しないと駄目だ。越えると延滞料金。
それだけは許されない（笑）
蒜山往復は渋滞なしだと問題ないんだけど、渋滞にかかると・・・
最悪の場合とんぼ返り(´Д｀)になる可能性もある。
そういえば今日は黄金週間真っ只中。しかも大快晴。
「渋滞にかからないといいな〜」と軽い気持ちだったこの頃。
俺らは完全に舐めてましたよ。GW時の観光地ドライブを（爆）
それは後ほど詳しくレポートしますんで（笑）
第二神明で姫路方面へ向けて走る。
途中の加古川バイパスで渋滞。しかし、数分で流れ出してほっとした。
姫路バイパス、太子龍野バイパスと連続して走行。福田インターで国道１７９。
明石からここまでたった２００円でこれる素晴らしさ。
かつて有料だった姫路・太子龍野両バイパスが無料解放されたのは大きい。
国道１７９で中国道の佐用インターを目指す。時間短縮には高速が欠かせない。
新宮町でミスルートをおかしたが、すぐに気付いたので難なく１７９へ復帰。
佐用までの車窓はかなり長閑な田舎風景。バイクだと気持ち良さそうだ。
佐用で中国道に乗ってしまうと、そこからは順調の一言。
快適過ぎてドライバーが寝てしまわないか心配したほどだ（笑）
落合ジャンクションで米子道へ入る。
蒜山インターで降りれば、蒜山高原は目と鼻の先・・・のはずだった。
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順調すぎた佐用〜米子道分岐まで。
中国道は山陽道全通で交通量激減、実に走りやすい。急カーブも多いですが。 |
米子道に入った途端だった。
先に見えるのは王蟲（オーム）の数珠つながりのような渋滞（´Д｀）
久世インターまで片側１車線と車線減少による渋滞であった。
何でこの区間だけ１車線やねん！と嘆く我ら(苦笑)
しかしそれが序の口に過ぎないことを、
この時、知る由もなかったのだ。
久世インターを越えてようやく渋滞が流れ出した。
のどかな車窓を横目に幾本のトンネルを越え、蒜山までもうすぐ、という時に、
想像を絶する大渋滞に巻き込まれたのだ。
最初のうちはのんきなものだった。
「蒜山インターまで２キロ、まぁそのうち流れるっしょ(´▽｀)」
「だよな」
１時間後・・・。全然動かない。
「お、おい(;´▽｀) １時間で１００メートル進んだか？」
「２００メートルは進んだかと（´Д｀）」
２時間後・・・。少し流れ出す。
「もうすぐで出口・・・」
「・・・何で蒜山に来たんだろう」
という恐ろしい有様（爆）
蒜山高原サービスエリアの入口手前から本当に動きませんでした。
３０分位で動くかと思いきや、１時間に数百メートルというレベル。
横にサービスエリアがあったのが救いで、交代でトイレへ行きました（笑）
そういう光景は他の車でも見られた。子供連れは特に多かったな。
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恐怖の大渋滞。蒜山インターで降りる車が多すぎる為こうなってしまった。 |
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車外に出てサービスエリアのトイレに行く人が多かった。子供連れは大変だろうな。
それにしても高速の本線上からトイレに行くなんて初めて（笑） |
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もぅ我慢出来な〜い
（ケロッグコーンフロストのCM。グーレイト！：笑）
という事で、トイレへダッシュ！
その間の運転は友達。
車は水色なので、戻ってきた時に分かりやすい。
この大渋滞で？SAはかなりの活況だった。
←トニー・ザ・タイガー。君もますますタイガーだ！
他にクリスピーやチョコワとかあった（笑） |
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もしやあれが大山？まだ雪が残っているんやなぁ。 |
友達とバトンタッチ。こんな形でハンドルを握ろうとは。
バイク買ってからはほとんど車乗らないからな。
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渋滞要因の１つが判明。サービスエリアから合流する車があったからだな。 |
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ようやく日本道路公団西日本道路株式会社出動。SAから合流する車を誘導してた。 |
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蒜山及び大山はこんなに近いのに。渋滞の悲哀を満喫す。 |
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渋滞開始から２時間３０分ほどかけて感動のゴール。
ここまで非常に長く険しい道のりであった・・・ |
大渋滞にせいで蒜山滞在時間は２時間も取れないっぽい（´Д｀）
本当に何の為に来たんだろう・・・という思いが込み上げてくる（爆）
それはともかく、まだ昼飯を食べてない俺達は蒜山インターすぐのそばの館へ。
蒜山は店が少なく調べようがなかった中、割とよさ気な感じでマークしていた店。
地場産の牛ステーキとかあるけど、そんなの縁がないし（笑）
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もろ観光者向けって感じの雰囲気がする看板。 |
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道も混雑、真向かいの道の駅も混雑。当然ここも。数分待たされる格好となる。
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店内。観光客しか居ない（笑） |
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友達が天ざる並とおこわ。俺は鴨南蛮に惹かれたのでそれにした。
しかし高い。これで不味かったら辛いな。 |
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蒜山おこわ４００円。もち米を使っているらしくかなりもっちりする。
しかし、味付け微妙、もちもち感もあまり・・・って感じ。大したことない。高い。 |
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鴨南蛮そば温いの。これは９８０円。
鴨がイマイチ、ネギが生温い。そば自体も普通すぎ。やけに麺がプツプツ切れる。
観光客向けの店で当たりはない、と言う事を再認識（笑）
友達の食べたヤツもイマイチ。もう来る事はないであろう。 |
そばの館の真向かいにある道の駅・風の家へ。
ここはライブカメラが設置されている場所である。こちら。
ライブカメラに写りたかったけど、あまりにも人と車が多すぎるので断念。
ゴールデンウィークの人込みは伊達じゃないな。
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道の駅風の家。
写真にもライダーが写っているように、ここ蒜山周辺はライダーがかなり多かった。 |
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風車が目印。 |
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道の駅といえば、オリジナルのソフトクリーム。早速中へ。 |
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ブルーベリーとバニラのミックス。確か３００円。
ブルーベリーの酸味と濃厚なバニラが混ざってなかなか。コーンの形がいい。美味いし。
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蒜山高原のあちこちで見かけるスイトンという怪物の像。
悪人のところに「スイーっ」と飛んできて、１本足で「トン」と立つ事から由来。
その場で悪人を引き裂いて食い殺すという((((;ﾟДﾟ))))ガクガクブルブルな存在（爆）
また、道の駅とかあちこちでスイトン関連の各種グッズが売られている。 |
あまり残された時間がないので、蒜山の山々を見渡せる好スポット野土路乢へ。
乢はだわと言い、峠とほぼ同じ意味だとか。不思議な漢字だ。
アクセスは、道の駅からしばらく国道４８２を西へ走る。交通量はそれほどない。
県道５８が見えたらそこへ入る。
野土路乢を経由しない野土路トンネル（新道）が見えてくるはずだ。
それ故に野土路乢へ行く場合には旧道を通る必要がある。
新庄村側はガードレールで旧道が封鎖されている。真庭市側しか行けないので注意。
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野土路乢へ行く旧道はもう酷い。新道が出来てからは放置プレイ状態ってか。
一応コンクリート舗装はされているものの、路面状況はかなり悪い。
木枝伸びまくり、落石多すぎ、狭い、となかなかのファンキーっぷり（爆）
まだ残雪があったのも驚き。この時期でも夜間路面凍結しそう。
離合も困難な箇所が多いので初心者は行くべからず。バイクでも通りたくない。
こりゃトンネルが出来るわけですな。 |
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無事に（？）野土路乢の駐車場に到着。
写真に写っているのは今回のレンタカー・ウイングロード。 |
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昔、新庄と名がつく全国の市町村が集まり会合みたいなのが開かれていたはず。
日ハム新庄の応援もしていたような（笑） |
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木が激しく邪魔してくれるが、蒜山の山々を一望出来る。 |
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大山は中国地方の最高峰。１７００メートル超。頂上からの景色は格別だろうな。 |
蒜山滞在時間は僅か１時間（爆）
レンタカー返却の８時に間に合わせるには致し方ない。
まぁ、全てはあの渋滞のせいである。
GWの蒜山、車で来るのはよそうとはっきり分かった。
帰り道は湯原まで国道４８２を走る。交通量は少なく、なかなかの快走路といえる。
１時間睡眠のツケが回ってきた友達の眠気を覚ます為に、大しりとり大会も敢行。
これが意外と眠くならないで済む。明石まで頑張ってくれ（笑）
湯原インターで米子道に乗ったら、中国道佐用インターまで飛ばす。
途中の勝央サービスエリアで休憩する程度。
佐用からは行きと全く同じルートで明石へ戻るわけだが、
夕方時の加古川バイパスはかなり混んでいた。いつもここは混むから嫌いだ（爆）
大しりとり大会もこの頃、ネタが尽きていて、友達もしきりに眠そう（爆）
頑張れ！あと少しでゴールだ！俺も眠い・・・（３連爆）
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消化不良なまま蒜山を後にした俺達。この道が国道４８２。典型的な田舎国道。 |
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津山を過ぎたあたりにある中国道勝央SA。
ここでまたソフトクリームを食らう俺。黒豆ソフト３００円。
同値段の風の家ソフトには及ばず。まずくはないけど、至って普通。 |
西明石駅の日産レンタカーで８時までに何とか返却完了。
蒜山をあと１時間遅く出ていたらヤバかった（爆）
その後は友達のおっちゃんに迎えに来てもらって、友達の家へ戻る。
この時疲れからか爆睡していたらしい（記憶なし：笑）
友達の家で夕食をご馳走になった後は阪神戦を観戦。
「泊まって行きなよ」と言ってくれたけど、そこまで世話になるわけにもいかず。
大阪へ向けてバイクで帰ることにした。
友達とはまたしばらく会えないが、元気でやってくれることだろう。
山梨方面行った時は泊めてくれよ（笑）
「今度はバイクで混まない所に行こうぜ」と見送られた後、国道２号へ出る。
ここからどうやって帰ろうかとしばし考えた。
もう行きみたいなオール下道は眼中にない。流石に帰りは金を惜しんでいられない。
友達のパソコンで渋滞情報を見たら、第二神明〜神戸線までが酷い事になってた。
何と渋滞３５キロ（´Д｀）
そんなのやってられん。高速を使っても意味ない。
湾岸線は片側３車線で渋滞することも滅多にないので、大阪へはこれを使おう。
問題は湾岸線の入口（住吉浜）までどうするか、だ。
第二神明と神戸線があの調子だしな・・・
こうなると選択肢は１つ。国道２をひたすら東進するしかない。
明石〜須磨までの国道２は、ほとんど片側１車線の為に渋滞していたが。
でも、走り始めると気付いたことがある。
何とこの道、バイク専用通行帯が車線左側にあるのだ。
おぉ〜これは助かる。
これがなくてもすり抜けしまくるつもりだったが、あると安心感が違う。
この通行帯で須磨まですり抜け。車だとこの渋滞の列に並ばないといけない。
ライダーも多く走っていて、みんなこの通行帯ですり抜けしていた。
しかし、調子に乗りすぎて、えらい事故になりそうな事があった。
それは三宮を過ぎた国道４３で道の左側をすり抜けしている時だった。
前車が突然左折しようとして、すり抜けしていた俺とぶつかりそうになったのだ。
幸い急制動で難を逃れたが、もう冷や汗だらけで何ともいえない気分。
もう少しスピードを出していたら、恐らくぶつかっていた。
自分に灸を据えないといけないな、と自己嫌悪に陥りつつ反省したのであった。
湾岸線に入る前のコンビニでヘルメ痛緩和休憩。
明石からノンストップで走ってきたので、もうそろそろ限界であった（爆）
こんな事気にして走っているライダーって俺だけだろうな（´Д｀）はぁ・・・
宝くじ当てて新品ヘルメ買いたい(T_T)
湾岸線からは家まで本当に早かった。高速の偉大さを再認識。
家に帰ってきたのは１１時過ぎだったかな。
久々に友達と会えたし、ドタバタドライブではあったけどマジ楽しかった。
今度は飲み会でもしようぜ、とメールを打って就寝。
今回の旅行記は以上です。最後まで読んでいただきありがとうございました〜！
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追伸）最近、その友達から車を買ったという連絡が来た。バイク売るらしい。
これでまた俺の周りからライダーが減ってしまった（´・_・｀）
でも、ジャケット貰えるのでラッキー（おい：爆）
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