大阪モーターサイクルショー２００６(３月１１日)
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| 入場！ | |||
 | 南港付近からライダー率急上昇。みなの目的はこのモーターサイクルショー。 インテックスに来たのは、９９年のモーターショー以来だと思う。懐かしい。 |
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広々としているインテックス内。普段は凄く寂れてそう。 |  |
インテックスには裸婦像があちこちにあった。 |  |
インテックス２号館、モーターサイクルショー入口。 入場１５００円だが、公式HPのクーポンを印刷して提示すれば２００円引き。 再入場も特殊な押印を手の甲に押してもらうことで可能となる。これはスゲェ。 |
| 国内メーカー | |||
| 会場内の人はメチャ多くてビックリ。ライダーはこんなにも居たのね(笑) 老若男女、幅広い年齢層で賑わってました。 最初は国内４大メーカーのブースへ。 まずはヤマハ発動機からです（何故にフルネーム） |    
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去年のモトGPでロッシがチャンピオンを決めたモデル。ブレンボは憧れだなぁ。 タイヤも恐ろしくグリップ力がありそうで、まさにスーパーレベルのバイク。 ちなみにこのYZR-M1はヤマハワークス２連覇達成マシン。 |
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モトクロスの世界選手権で５年連続のタイトルを獲得した凄いマシン。 ライダーはステファン・エバーツ。し、知らない(汗) ステファンと来たら、ヨハンソンとかしか思い浮かばない（爆） |
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マグザム。ビグスクはあまり好きじゃないけど、乗りやすさ抜群。 １台ぐらいビグスク欲しいと思った。 |
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ヤマハのアメリカンと言えばお馴染みドラッグスター。 |  |
これはシングル（単気筒）の代名詞、SR。しまった、跨ってないや（´Д｀） |  |
オフロードのロングセラーモデル・セロー。去年大幅にフルチェンジした。 |  |
誰が言ったか知らないが「男（漢）＝カワサキ」の川崎重工。 国内他社に比べ、硬派なマシンが特徴的。ファンから絶大な支持を受ける。 |
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ニンジャシリーズの最新鋭のZX-10R。 カワサキの特徴はこのライムグリーンカラー。 |
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ZZRシリーズ最強モデルであろうZZR1400。高速で走らせたい１台。 ちなみにZZRの読み方は色々ある。メーカー正式呼称は何だったかな・・・ ゼットゼットアール、ジージーアール、ダブルゼットアールとかあります。 |
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ER-6n。フロントのカウルが独特。フレームも変わってるなぁ。 |  |
２輪国産メーカーで「４輪のトヨタ」的ポジションの本田技研工業。 本田総一郎のスピリットが今も継承されている。我が相棒ゼルビスもホンダ。 F1の影響もあるけど、ここのメーカーが１番好きだなぁ。やっぱり。 |
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VFR。メーカー小売価格は１１０万越え。高い。でも乗りたい１台ではある。 |  |
ホンダが誇る超高級クルーザー。ゴールドウイング。 ３００万くらいはします（ ﾟдﾟ） |
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パッと見ゼルビスに似てなくもないCB1300スーパーボルドール。 日本の交通事情だと持て余しそうなハイスペックだと思うが、どうでしょう。 ABSが標準装備されていて１２６万円。ゼルビス何台買えるだろう(笑) |
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いかにも速さを感じさせるCBR1000RR。兄弟車のCBR600RRが結構好きです。 |  |
モトGPに参戦しているレプソルホンダのマシン。２４０馬力以上出る化物。 ホンダワークスで１番印象的なのは、８０年代後半のロスマンズホンダだな。 F1でもカッコいいし。鮮やかなブルーカラーリングが良かった。 |
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スズキと言えば、軽自動車ばかりを思い浮かべてしまう。 しかし、２輪では最速マシンと謳われるGSXシリーズをラインナップ。 ミドルクラスではあまり車種がないのが残念だが。 |
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スズキらしい青白カラーリングを身に纏ったGSV-R。完全にレース仕様。 |  |
これは見たことのないバイク。ストラトスフィアって名前。 近未来的な流線形フォルム、コンセプトカーだろうな。 |
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GSR400。乗ろうと思えば俺でも乗れるクラス。 |   |
世界耐久選手権で日本人初の王者となった北川圭一のGSX-R1000。 世界を制するマシンってのは、どこか格別。マシン自体も風格が漂うというか。 これって、タイヤを思いっきり使った跡がある・・・正真正銘の本物？ 続いては、外国メーカーいってみます。 |
| 外国メーカー | |||
 | バイクに興味がない人でも知っているぐらいの超メジャーブランド、ハーレー。 B'z稲葉さんもハーレー愛用者で、各界著名人でも好きな人は多い。 山岳国日本で乗るのは持て余し気味だが、ハーレーの所有感は格別だろうな。 めちゃくちゃ欲しいというわけでもないけど、１度は乗ってみたい。 |
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B'zで言えばアメリカ荒野でDon't Leave Me的（謎）なハーレー。 細かい車種名うんぬんを超越した魅力がそこにはある。でも高い(笑) |
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ビューエルのバイク。ドラッグレース専用マシンとか。３６０万円也〜 |  |
ライトニングXB12Ss。 エンジン形式がサンダーストームというらしい。聞いたことない。 |
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続いてはイタリアのドゥカティ。ここもファン人気が高いブランド。 |  |
ドゥカティと言えば、トラスフレーム構造で有名。 |  |
モンスターS2R。何とL型エンジンという珍しいエンジン形式を採っている。 |  |
ST3sのABS仕様モデル。クルーザー、いいよなぁ（´▽｀） |  |
実はBMWはバイクも生産しています。一般の人は知らない人多いだろうな。 俺もバイク乗り出すまでは全然知らなかった。 |
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去年の鈴鹿８耐に出場したR1100S。 リアのマフラーの出し方がレース仕様という感じ。 |
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PIAAと言えば中嶋、高木虎之助を連想してしまう(笑) ２輪の世界にも進出していたとは知らなかった。これも８耐参戦したK1200R。 |
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パニアケースが何とも羨ましいK1200S。青白を基調としたカラーリング。 |  |
タンデマー（後ろ乗りする人）にも快適そうなクルーザー。 ２２０万円オーバー（´Д｀） |
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イギリス唯一の２輪メーカートライアンフ。 会場に入ってすぐの所にブースがあった。 |
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タンクにユニオンジャックのデザインが施されているのは斬新。 |
| 個性派バイク | |||
| メーカーブース以外にもバイクは展示されていた。 少し変わった個性派バイクが多数見受けられたので、まとめて紹介。 |      |
３輪バイク、ピザ配達と軽トラが合体したようなバイクにテレビが付いてたり、 モトコンポのリアタイヤがゴツイバージョンなど色々あった。 アメリカンの３輪、リアタイヤが異様に太い。日本では走りにくそう。 |
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サイドカー、というかサイドバイクなるものまであった。 サイドに座れば、走行中でも気持ちよく寝れそうだなぁ。 |
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このモーターサイクルショーのマスコット？？しかしあまり目立ってなかった。 |
| レイザーラモンＨＧ登場 | |||
| 会場奥の特設ステージに凄い人の数が。遂にHGのトークショーが始まるようだ。 ミーハーな俺も、もみくちゃにされながらも生HGを見に行った。 |   |
セイセイセイ。レイザーラモンの生声 司会の人がホリエモンに似ている。 |    |
かつてスティードを所有していたが、売ってしまったというHGにサプライズ。 南海部品の副社長からブルーバードをプレゼント。あからさまに大きなキー(笑) そして、この後HGの新曲「YOUNG MAN」が披露された。 |
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HGの歌声を聞いてくれフォーーー！！！ 笑いは特にありません(笑) |  |
さらばHG。今後の活躍を祈る(笑) この後、HGのCDを買うとサイン入り色紙が先着６０名でもらえるので、買った。 嗚呼、俺も所詮ミーハーだったってことですかねぇ。 まだそのCDは聞いてませんが（爆） |
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HG分かりやすっ！ |
| 会場内探索 | |||
 | 去年の８耐優勝マシン、セブンスターホンダチームのCBR1000RRW。 ライダーは宇川徹と清成龍一。黒に白星・・・どことなくHGっぽい（爆） |
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マネキンもフォー！！HGに合わせて、ブースの人間が仕組んだと思われる。 そんな写真を撮る俺も、俺だが（爆） |
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キャンギャルが居れば、そこには絶対カメラ小僧がいた。 そんな彼らを撮る写真もなかなか珍しいかと(笑) |
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プラグメーカーのNGK。俺のバイクもNGKのプラグを使用しています。 |  |
さっきヤマハブースにもあったロッシのYZR-M1。 |   |
こちらはビアッジが乗ったモトGPマシン。タイヤがミニ四駆みたいな質感。 ビアッジ、彼は何故かオフにF1のテストをしていた。 |
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ダンロップブースでトークショーが始まるので、しばらく待っていた。 登場した人物は世界選手権500ccクラスで活躍した八代俊二。 ８０年代２輪レースシーンで有名なロスマンズホンダに乗ったこともある。 普通のおっちゃんに見えて、凄い人。なかなか面白い話が聞けて良かった。 この後にサイン入りグッズのジャンケン大会があったが、２回して1回戦敗退。 弱すぎるぞ俺（爆） |
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よく読んでるバイク雑誌タンデムスタイル。初心者にはうってつけ。 会場内のブースでは、バックナンバーを販売していた。 紙面にも良く登場するマンボ斉藤氏とタロー氏。 アンケート書いたら写真撮ってくれた。 |
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２号館を出たら、インテックス内の敷地でモタードレースが行われていた。 |   |
彼らのテク一つに大きな歓声が沸く。これはかなり面白かった。 マシンの倒し方、ブレーキの引っ張り具合とか凄い。 動画撮りたかったけど、HGでだいぶメモリ食っているので断念（爆） |
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レース後のインタビュー。 キャンギャルはここでも活躍。チッ、水着じゃないか・・・（爆） |
| 会場外イベント | |||
| インテックスを出てATCへ行ってみる。ハーレーの展示会をやっているようだ。 |    |
そう、ここは大阪港のすぐそこだ。海が見えるところはいいなぁ。 |  |
モーターサイクルショーに照準を合わせてか、アマチュアバンドの演奏も。 |  |
ハーレーのロゴ。硬派な雰囲気が伝わってくる。 |    |
このキャラ、ハーレーのオーナー像を上手く表現している(笑) バンダナ、髭モジャ、グラサン、Tシャツにベスト。まさにそんなイメージ。 疲れたので、少しだけ見回ると飯を食べにマクドへ。安上がり命（´Д⊂） |
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コスモタワー展望台は８００円。高すぎ。流石に断念。 遅めの昼飯を終え、見るものも見たのでそろそろ帰ることにした。 |
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こんなにもバイク（一部にしか過ぎない）があるのに、ゼルビスは１台もない。 |  |
世界に一つだけの〜ゼルビス♪(笑) この後は湾岸の快適な道を走って、自宅到着。大体１時間少々かな。 入場料１３００円（２００円引）、駐輪代３００円でかなり楽しめた。 来年も大阪で開催されたら、是非行ってみようと思います。 |
