F-1予想グランプリ２００７


グランプリ毎にポールポジション獲得者、表彰台に立つ３人を予想します。
競馬と違って何らギャンブル性はなく、ただ予想するだけ(笑)
レースが終わった後は軽くコメント。

※マシン素材はＦ１情報サイトＦ１−ＤＡＴＡ．ＮＥＴから拝借しました。


　第１７戦ブラジルＧＰ(決勝日：１０月２１日)

サーキット：インテルラゴス　全長：４．３０９ｋｍ　周回数：７１
２００６年のＰ．Ｐ　マッサ(フェラーリ)　　優勝　マッサ(フェラーリ)
　
　Ｐ．Ｐ１位２位３位
予想 １　アロンソ
 ６　ライコネン
 ５　マッサ
 ９　ハイドフェルド
結果 ５　マッサ

ハズレ		 ６　ライコネン

的中！		 ５　マッサ

的中！		 １　アロンソ

ハズレ
ザ・ミラクル！キミ、初のチャンピオン獲得！


■予選を終えて


■決勝を終えて



◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　




■ドライバーズランキング（第１７戦終了時点）
１キミ・ライコネン１１０ １１アレクサンダー・ブルツ１３
２ルイス・ハミルトン１０９ １２マーク・ウェバー１０
３フェルナンド・アロンソ１０９ １３ヤルノ・トゥルーリ８
４フェリペ・マッサ９４ １４セバスチャン・ベッテル６
５ニック・ハイドフェルド６１ １５ジェンソン・バトン６
６ロバート・クビサ３９ １６ラルフ・シューマッハ５
７ヘイキ・コバライネン３０ １７佐藤琢磨４
８ジャンカルロ・フィジケラ２１ １８ビンタントニオ・リウッツィ３
９ニコ・ロズベルグ２０ １９エイドリアン・スーティル１
１０デビッド・クルサード１４    













■コンストラクターズランキング（第１７戦終了時点）・・・(注)
１フェラーリ２０４
２ＢＭＷ・ザウバー１０１
３ルノー５１
４ウィリアムズ・トヨタ３３
５レッドブル・ルノー２４
６トヨタ１３
７トロロッソ・フェラーリ８
８ホンダ６
９スーパーアグリ・ホンダ４
１０スパイカー・フェラーリ１













(注)スパイ疑惑で有罪判決を受け、マクラーレンのコンストラクターズポイントは全て剥奪。
ドライバーズポイントは従来どおり。




　第１６戦中国ＧＰ(決勝日：１０月７日)

サーキット：上海インターナショナルサーキット　全長：５．４５１ｋｍ　周回数：５６
２００６年のＰ．Ｐ　アロンソ(ルノー)　　優勝　Ｍ．シューマッハ(フェラーリ)
　
　Ｐ．Ｐ１位２位３位
予想 ６　ライコネン
 ６　ライコネン
 ５　マッサ
 １　アロンソ
結果 ２　ハミルトン

ハズレ		 ６　ライコネン

的中！		 １　アロンソ

ハズレ		 ５　マッサ

ハズレ
久々に的中！８６年の再現、３強ブラジル最終決戦へ！


■予選を終えて
富士に続いてハミルトンが連続ポール獲得。２位ライコネン。以下、マッサ、アロンソと続く。
逆転で３年連続王座を狙うアロンソにとっては非常に厳しいグリッド。
レッドブル勢やバトンなどが予選上位に顔を出してきているのも面白い。
今シーズン不振極まりないホンダにポイントをもたらせるか、バトン。
また、今季限りでトヨタを去るラルフの走りにも注目。

■決勝を終えて
非常にドラマチックで面白い決勝レースだった。
タイトルへ向けて、一切の障害がないと思われたハミルトン、まさかのリタイヤ。
前半飛ばしすぎた因果か、リアタイヤがズルズルになりマシンが曲がらない。
それでピットインしようとするが、曲がらないマシンはそのままコースオフ、脱出できず。
チームのミスもあっただろうが、完璧と思われていたドライバーのミス。これも若さゆえか。

ハミルトン脱落の中、勝利を飾ったのがライコネン。
この今季５勝目が、崖っぷちだったフライングフィンを復活させた。
アロンソは堅実に２位を獲得。決勝前はタイトル絶望視していたが、これで分からなくなった。
タイトル争いはまだまだ終わらない。

そして光ったのがベッテルの快走。
あのトロロッソで４位入賞は見事としか言いようが無い（ウェット路面を考慮しても）。
同僚のリウッツィもポイントを獲得するなど、トロロッソはチーム史上初の快挙に沸いた。
本家レッドブルを上回る活躍・・・今年は本家より分家が健闘している年（笑）
良く考えたら、このチームは元ミナルディなんだよなぁ。。。嬉しいような、う〜ん複雑。

まだまだ。バトンもナイスな走りで今季最高の５位入賞。
死に体状態のマシンでも、こういった微妙なウェット状態で巧さをみせる辺りが流石。
ブラジルではバリチェロ（未だ無得点）のポイント獲得を望みたい。


◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　


ハミルトン１０７、アロンソ１０３、ライコネン１００

昨年のアロンソＶＳシューマッハに続き、タイトル争いは最終戦まで持ち込まれた。
しかし、今年はそれを争うドライバーが何と３人！
これはあの伝説の１９８６年最終戦オーストラリアＧＰ、アデレード以来となる。
あの時は断然有利と言われていたマンセルがまさかのリタイヤ、その同僚ピケも叶わなかった。
タイトルをさらって行ったのが、１番不利だと目されていたプロスト。

依然としてハミルトン優位なのは間違いない。勝てば(２位でも)文句なしに決まる。
アロンソとキミはハミーにポイントで並ばない限り、タイトルの目はない。自力で決めるのも無理。
４点差のアロンソならまだ可能性は高いが、７点差のライコネンはやはり厳しい。
それでも最後までどうなるかは分からない。失う物は何も無い、あとはひたすら攻めるだけ。

１０月２１日、ブラジルＧＰ決勝。
フィッティパルディ、ピケ、セナというチャンピオンを生んだこの国で、最後に笑うのは誰か？
歴史は再び繰り返されるのか、それとも・・・


■ドライバーズランキング（第１６戦終了時点）
１ルイス・ハミルトン１０７ １１アレクサンダー・ブルツ１３
２フェルナンド・アロンソ１０３ １２マーク・ウェバー１０
３キミ・ライコネン１００ １３ヤルノ・トゥルーリ７
４フェリペ・マッサ８６ １４セバスチャン・ベッテル６
５ニック・ハイドフェルド５８ １５ジェンソン・バトン６
６ロバート・クビサ３５ １６ラルフ・シューマッハ５
７ヘイキ・コバライネン３０ １７佐藤琢磨４
８ジャンカルロ・フィジケラ２１ １８ビンタントニオ・リウッツィ３
９ニコ・ロズベルグ１５ １９エイドリアン・スーティル１
１０デビッド・クルサード１４    













■コンストラクターズランキング（第１６戦終了時点）・・・(注)
１フェラーリ１８６
２ＢＭＷ・ザウバー９４
３ルノー５１
４ウィリアムズ・トヨタ２８
５レッドブル・ルノー２４
６トヨタ１２
７トロロッソ・フェラーリ８
８ホンダ６
９スーパーアグリ・ホンダ４
１０スパイカー・フェラーリ１













(注)スパイ疑惑で有罪判決を受け、マクラーレンのコンストラクターズポイントは全て剥奪。
今季の残りレースで獲得したポイントも無効とされる。ドライバーズポイントは従来どおり。




　第１５戦日本ＧＰ(決勝日：９月３０日)

サーキット：富士スピードウェイ　全長：４．５６３ｋｍ　周回数：６７
１９７７年(※)のＰ．Ｐ　アンドレッティ(ロータス)　　優勝　ハント(マクラーレン)
※・・・旧コースデータ。前回開催は１９７７年。故に全然参考にならない（笑）
　
　Ｐ．Ｐ１位２位３位
予想 ２　ハミルトン
 ６　ライコネン
 １　アロンソ
 ５　マッサ
結果 ２　ハミルトン

ハズレ		 ２　ハミルトン

ハズレ		 ４　コバライネン

ハズレ		 ６　ライコネン

ハズレ
大雨・大荒れの富士！予想も大荒れ、総ハズレだ！（沈）


■予選を終えて
悪天の為、予選中止の恐れも十分にあったが、何とか行われた予選。
ポールはマクラーレンのハミルトン。今季５度目。恐るべし。。。
何とか食らいつこうとするアロンソだが、それでもハミルトンには及ばず２位。
その後は逆転王者へ後が無いライコネン、同僚マッサのフェラーリ勢がセカンドローに並ぶ。
バトンが予選７位と健闘したが、空タンクに近い可能性が高い。
決勝でどんな走りを見せてくれるのか。

■決勝を終えて
霧と雨とセーフティーカーが支配した日本ＧＰ決勝。
終わってみればハミルトン快勝で、タイトルへの頂が見えてきた。
対するアロンソはよもやの痛恨クラッシュ、リタイヤに終わった。明と暗がくっきり。
これまで１００％の完走率を誇った彼だが、シーズンの山場で痛すぎるノーポイント。

キミはチームのスタート時タイヤ選択ミスがなければ優勝できていたかもしれない。
事実、タイヤ交換で最後尾に落ちたのに、最終的には３位表彰台まで上がったし。
マッサも同様に最後尾に落ちたものの、最後はクビサとの熱いバトルを制し６位入賞。

さて２位がルノーのコバライネン。もちろん自身初表彰台。
辛酸を舐めると予想されたルノーでこの順位は立派だし、将来が楽しみなドライバー。
シーズン後半に来て同僚を常に凌駕する活躍。前半の不振はなんだったのかと思うぐらいだ。

地元の日本勢は精細を欠いた。琢磨もリタイヤに終わる。

最後に・・・富士Ｆ１は大失敗でしたね。問題が勃発し過ぎた。
サーキット側（ぶっちゃけＴ社）がカイゼンしても、それが単なる付け焼刃なら、また悲劇になる。
実際現地に足を運んでくれるファンを蔑ろにしているようではダメだと思う。


◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　


まさかのアロンソ０点。これでハミルトン圧倒的有利の構図になった。
残るはたった２戦。中国とブラジルのみ。
ライコネンも首の皮一枚で繋がったが、自力でタイトルを取るには無理。
それでも何が起こるかわからないのがＦ１。それは過去５０数年の歴史からしても言えること。

次は連続開催となる中国ＧＰ、舞台は東洋の魔都と称された上海。
果たしてどうなる・・・？


■ドライバーズランキング（第１５戦終了時点）
１ルイス・ハミルトン１０７ １０アレクサンダー・ブルツ１３
２フェルナンド・アロンソ９５ １１デビッド・クルサード１３
３キミ・ライコネン９０ １２マーク・ウェバー１０
４フェリペ・マッサ８０ １３ヤルノ・トゥルーリ７
５ニック・ハイドフェルド５６ １４ラルフ・シューマッハ５
６ロバート・クビサ３５ １５佐藤琢磨４
７ヘイキ・コバライネン３０ １６ジェンソン・バトン２
８ジャンカルロ・フィジケラ２１ １７セバスチャン・ベッテル１
９ニコ・ロズベルグ１５ １８エイドリアン・スーティル１












■コンストラクターズランキング（第１５戦終了時点）・・・(注)
１フェラーリ１７０
２ＢＭＷ・ザウバー９２
３ルノー５１
４ウィリアムズ・トヨタ２８
５レッドブル・ルノー２３
６トヨタ１２
７スーパーアグリ・ホンダ４
８ホンダ２
９スパイカー・フェラーリ１












(注)スパイ疑惑で有罪判決を受け、マクラーレンのコンストラクターズポイントは全て剥奪。
今季の残りレースで獲得したポイントも無効とされる。ドライバーズポイントは従来どおり。




　第１４戦ベルギーＧＰ(決勝日：９月１６日)

サーキット：スパ・フランコルシャン　全長：７．００４ｋｍ　周回数：４４
２００５年(※)のＰ．Ｐ　モントーヤ(マクラーレン)　　優勝　ライコネン(マクラーレン)
※・・・２００６年はベルギーＧＰ開催されず。
　
　Ｐ．Ｐ１位２位３位
予想 ２　ハミルトン
 １　アロンソ
 ６　ライコネン
 ２　ハミルトン
結果 ６　ライコネン

ハズレ		 ６　ライコネン

ハズレ		 ５　マッサ

ハズレ		 １　アロンソ

ハズレ
かすりもせず（笑）フェラーリ１−２。キミに希望の光。


■予選を終えて
タイトル争いにおいて崖っぷちのライコネンがポールポジション獲得。
２位にマッサが入り、久しぶりのフェラーリフロントロー独占。今季２度目。
騒動に揺れるマクラーレン勢は、アロンソ３位、ハミルトン４位。

ＢＭＷはいつも通りの２強に次ぐ位置。レースで引っ掻き回せる展開に持っていけるか。
ロズベルグ、ウェーバー、トゥルーリあたりもＱ３進出。もはや常連と化している感。
彼らはチームメイトに対して明確な差をつけているよな。

ホンダ勢はバトン１４位、バリチェロ１８位。今シーズンを象徴しているようなグリッド。
琢磨は１９位、アンソニー２１位。資金難が続くスーパーアグリは苦しい。

■決勝を終えて
キミが今季４勝目。マッサも２位に入り、フェラーリ１−２！
先週モンツァで受けた屈辱をドライバーズサーキットスパで見事最高の形で晴らした。
この結果でフェラーリが１０度目のコンストラクターズチャンピオン獲得。
マクラーレンがああなったから、もうその時点で事実上決まっていた（笑）

タイトル争いの渦中にいるマクラーレンも予選順位のままフィニッシュ。
スタート直後のハミルトンとのやり合いでポジションを死守したアロンソが表彰台。
ここでポイントを逆転したかったが、１ポイント差を詰めるに留まった。
一方のハミルトンは４位。後半戦になって、以前のような鋭さがなくなりつつある。
ミシュランに慣れていった王者に差を開けられている印象。そろそろ逆襲と行きたいが。

今回はスパウェザーはなく、波乱もなく、至って淡々と進んだレース。
ドラマチックな展開を期待していたけど・・・少々退屈なグランプリでした（汗）


◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　


キミが奇跡の逆転チャンピオンに向け望みをつないだ、今回のベルギー。
しかし、マクラーレン２人が０点に終わらない限り、逆転タイトルはかなり厳しい物がある。
今回の結果を受けても、首位ハミーとの差は１３もある。残すレースは日本、中国、ブラジルのみ。
失う物は何もないから、残り３戦全部優勝してしまうぐらいの意気込みで行くしかない。

そして次戦は、長年親しまれてきた鈴鹿に代わり、久しぶりに開催される富士。
運営面が激しく疑問符の中開催されるわけですが、今は成功する事を祈るだけ。
天候不順である意味スパ並み（それ以上？）の大荒れレースも有り得そうですな。


■ドライバーズランキング（第１４戦終了時点）
１ルイス・ハミルトン９７ １０アレクサンダー・ブルツ１３
２フェルナンド・アロンソ９５ １１マーク・ウェーバー１０
３キミ・ライコネン８４ １２デビッド・クルサード８
４フェリペ・マッサ７７ １３ヤルノ・トゥルーリ７
５ニック・ハイドフェルド５６ １４ラルフ・シューマッハ５
６ロバート・クビサ３３ １５佐藤琢磨４
７ヘイキ・コバライネン２２ １６ジェンソン・バトン２
８ジャンカルロ・フィジケラ１７ １７セバスチャン・ベッテル１
９ニコ・ロズベルグ１５    












■コンストラクターズランキング（第１４戦終了時点）・・・(注)
１フェラーリ１６１
２ＢＭＷ・ザウバー９０
３ルノー３９
４ウィリアムズ・トヨタ２８
５レッドブル・ルノー１８
６トヨタ１２
７スーパーアグリ・ホンダ４
８ホンダ２











(注)スパイ疑惑で有罪判決を受け、マクラーレンのコンストラクターズポイントは全て剥奪。
今季の残りレースで獲得したポイントも無効とされる。ドライバーズポイントは従来どおり。




　第１３戦イタリアＧＰ(決勝日：９月９日)

サーキット：モンツァ　全長：５．７９３ｋｍ　周回数：５３
２００６年のＰ．Ｐ　ライコネン(マクラーレン)　　優勝　Ｍ．シューマッハ(フェラーリ)
　
　Ｐ．Ｐ１位２位３位
予想 ６　ライコネン
 ６　ライコネン
 １０　クビサ
 １　アロンソ
結果 １　アロンソ

ハズレ		 １　アロンソ

ハズレ		 ２　ハミルトン

ハズレ		 ６　ライコネン

ハズレ
今回も総ハズレ！マク初のモンツァ１−２！フェラーリ終戦か。


■予選を終えて
アロンソが終始リードした予選。今シーズン２度目のポール獲得。
週末ずっとアロンソの後塵を拝しているハミルトンは２位で、マクラーレンのフロントロー独占。
地元の熱烈な応援の中、フェラーリは３位にマッサ、ハイドフェルドを挟んで５位にキミ。
特にキミはフリー走行で３００キロクラッシュしていて、よくここまでやったというか。
あんだけ強烈なクラッシュをしても、マシンに戻ってきて走るわけだから、Ｆ１ドライバーって凄い。

他で目立ったのは、今季大不調のホンダがＱ３進出！バトンが１０位。
決勝レースでの頑張りに期待したい。ポイント獲得も夢じゃないと思う。

■決勝を終えて
アロンソーハミルトンでマクラーレンが敵地モンツァでチーム史上初の１−２！
今回の１−２がモンツァ初って意外だなぁ。セナプロ時代に達成しているような気がしてたけど。
これでアロンソが今季４勝目。終始圧倒的な速さで同僚にさえ付け入る隙を与えなかった。
ハミルトンは２位フィニッシュ、傷口を最小限に留めた。
２回目のピットアウト後、コース上でキミを抜いたのが大きな意味を持ったな。

マクラーレン勢に速さで完敗したのはフェラーリ。
マッサは序盤にハミーと接触し、サスペンショントラブルで早々にリタイヤ。
その後１人奮闘したライコネンはコース適正を利用し、１ストップ作戦でマクラーレンに対抗。
ピットストップでハミルトンを出し抜くのに成功したが、その後コース上で抜き返され３位。
もうこれが限界だった。コース上で敵わないからピット作戦で打開したが、速さの差は明白。完敗。

ホンダは久々の８位入賞！バトン自身も待望のポイント獲得。
富士での日本ＧＰ開催前に結果を残せた意義は大きい。


◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　


マッサが痛すぎるノーポイントでタイトル争いから脱落。
３位に入ったライコネンは数字上の望みはあるが、今のマクラーレンの状態からすると絶望的。
コンストラクターズの差も再び広がり、事実上フェラーリは終戦したと言えよう。
そういうわけで、タイトル争いはマクラーレン同士に絞られた感じとなった。
両者の差は僅かに３。次戦でアロンソ１位、ハミー３位になったら、ついに逆転となる。
ただ、例のスパイ疑惑の判定次第では、マクラーレンは地獄に叩き落される可能性も。
２レース出場停止とか、コンストラクターズ全部剥奪とか、色々噂が飛び交っているしね・・・

さ、次の舞台はヨーロッパラウンド最終戦・ベルギーＧＰ。
Ｆ１屈指のエキサイティングなコースが２年ぶりに復活！オー・ルージュあってこそＦ１だな〜


■ドライバーズランキング（第１３戦終了時点）
１ルイス・ハミルトン９２ １０ニコ・ロズベルグ１２
２フェルナンド・アロンソ８９ １１マーク・ウェーバー８
３キミ・ライコネン７４ １２デビッド・クルサード８
４フェリペ・マッサ６９ １３ヤルノ・トゥルーリ７
５ニック・ハイドフェルド５２ １４ラルフ・シューマッハ５
６ロバート・クビサ３３ １５佐藤琢磨４
７ヘイキ・コバライネン２１ １６ジェンソン・バトン２
８ジャンカルロ・フィジケラ１７ １７セバスチャン・ベッテル１
９アレキサンダー・ブルツ１３    












■コンストラクターズランキング（第１３戦終了時点）
１マクラーレン・メルセデス１６６
２フェラーリ１４３
３ＢＭＷ・ザウバー８６
４ルノー３８
５ウィリアムズ・トヨタ２５
６レッドブル・ルノー１６
７トヨタ１２
８スーパーアグリ・ホンダ４
９ホンダ２




　第１２戦トルコＧＰ(決勝日：８月２６日)

サーキット：イスタンブール　全長：５．３３８ｋｍ　周回数：５８
２００６年のＰ．Ｐ　マッサ(フェラーリ)　　優勝　マッサ(フェラーリ)
　
　Ｐ．Ｐ１位２位３位
予想 ２　ハミルトン
 ６　ライコネン
 ５　マッサ
 ２　ハミルトン
結果 ５　マッサ

ハズレ		 ５　マッサ

ハズレ		 ６　ライコネン

ハズレ		 １　アロンソ

ハズレ
赤軍団１−２！でも予想は全部ハズレ


■予選を終えて
フェラーリ優勢の名に恥じず、マッサがポール獲得。
ここでの相性は良く、自身の初優勝も去年ここで飾っている。
その後はハミルトン―ライコネン―アロンソと、２強が交互にポジションを占めた格好。

ＢＭＷはいつもの位置。ロズベルグやトゥルーリもきっちりＱ３進出の常連。
ルノー勢は、ここ最近になってコバライネンが同僚フィジケラをリードするようになってきた。
ホンダは・・・まぁ相変わらず。まだマシか、という程度。本当に今年は１ポイントで終わりそうだ。
スーパーアグリはデビッドソンが１１位と健闘。それでもプライベーターは後半戦苦しそう。

■決勝を終えて
マッサ、キミでフェラーリ１−２。フランスＧＰ以来、今季２度目だ。
マッサは２年連続のポールトゥウィンと強さを発揮し、これで２強４人の勝ち星は全員３つずつ。
しかし今回の１−２、内容的には薄氷。ハミルトンのタイヤバースト脱落で何とか手にした感じだし。
３位にはアロンソ。同僚がトラブルで５位に沈む中、きっちり最低限の仕事はした。
それにしても、ハミーのタイヤバーストでクラッシュとかしなくて良かったな。
昔、ドイツＧＰ(旧ホッケン)のストレートでハッキネンのタイヤがバーストした時はヤバイと思ったし。

ＢＭＷ勢も無難なフィニッシュ、ロズベルグやコバライネン辺りも順当に入賞。
スパイカー２戦目の山本左近は完走、琢磨も１７位完走。
後方でバトンがオーバーテイクショーを繰り広げていたけど、なんかなぁ・・・
しかし、リタイヤ１台って・・・完走率が高すぎるのも考え物だな。
地上波の稚拙な中継スタイルも手伝って、今回のレースは余計退屈に感じてしまった（爆）


◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　


ランキング１位のハミーがトラブルで沈み、アロンソはその差を５にまで縮めた。射程範囲だ。
フェラーリ２人は１５点差、１６点差。この両者の差も僅かに１。
ドット監督はどちらかに肩入れするつもりはないと発言しているが、今後それが吉と出るか・・・？
ドライバーズでは依然苦しいが、コンストラクターズではフェラーリにもチャンスがある。
今後の開催ＧＰはフェラーリ有利と思われるコースが多いから、取りこぼしは許されない。

次回はフェラーリとティフォシのためのイタリアＧＰ。今や数少ないクラシックコース・モンツァ。
サーキットを埋め尽くす真紅の旗が味方するのは、果たして・・・？！


■ドライバーズランキング（第１２戦終了時点）
１ルイス・ハミルトン８４ １０ニコ・ロズベルグ９
２フェルナンド・アロンソ７９ １１マーク・ウェーバー８
３フェリペ・マッサ６９ １２デビッド・クルサード８
４キミ・ライコネン６８ １３ヤルノ・トゥルーリ７
５ニック・ハイドフェルド４７ １４ラルフ・シューマッハ５
６ロバート・クビサ２９ １５佐藤琢磨４
７ヘイキ・コバライネン１９ １６セバスチャン・ベッテル１
８ジャンカルロ・フィジケラ１７ １７ジェンソン・バトン１
９アレキサンダー・ブルツ１３    












■コンストラクターズランキング（第１２戦終了時点）
１マクラーレン・メルセデス１４８
２フェラーリ１３７
３ＢＭＷ・ザウバー７７
４ルノー３６
５ウィリアムズ・トヨタ２２
６レッドブル・ルノー１６
７トヨタ１２
８スーパーアグリ・ホンダ４
９ホンダ１





　第１１戦ハンガリーＧＰ(決勝日：８月５日)

サーキット：ハンガロリンク　全長：４．３８１ｋｍ　周回数：７０
２００６年のＰ．Ｐ　ライコネン(マクラーレン)　　優勝　バトン(ホンダ)
　
　Ｐ．Ｐ１位２位３位
予想 ６　ライコネン
 １　アロンソ
 ６　ライコネン
 ２　ハミルトン
結果 ２　ハミルトン

ハズレ		 ２　ハミルトン

ハズレ		 ６　ライコネン

的中！		 ９　ハイドフェルド

ハズレ
確執勃発なハンガリーＧＰ。予想は２位以外ハズレ！


■予選を終えて
予選はマクラーレン同士の争いとなり、Ｑ３で事件発生。
アロンソがチームの指示でピットアウトが遅れ、それによりハミーのアタックが出来なくなったのだ。
予選１位はアロンソが最後に決めたが、予選終了後、事を重く見たＦＩＡは重い処分を科す。
まずアロンソには５グリッド降格処分、マクラーレンには今ＧＰにおけるコンストポイント無効。
で、ポールは２位だったハミルトンが繰上げという形で獲得。

ハンガリー優位だと見られていたフェラーリはどこか精彩を欠く。
キミが２位に何とか入ったものの、マッサが不振でまさかのＱ２脱落。
決勝での巻き返しは厳しくなりそうな予感。

■決勝を終えて
レース自体は単調で、いかにもハンガリーＧＰって感じだった。
ハミルトンが食い下がるキミを尻目にポール・トゥ・ウィン。今季３勝目。
６番グリッドから追撃を試みたアロンソは４位。ＢＭＷニックを捕らえることが出来ず。
予選から不振のマッサは決勝もいい所がなく、ノーポイントの１３位。
マクラーレンとのコンストラクターズを詰めるには絶好の好機だったが・・・

トヨタのラルフは今季不振だったものの、ここ最近好調。レースも６位入賞。
去年ここで初優勝したホンダは散々。スパイカーにすら負ける有様。
うーん・・・もうこのマシンではどうしようもないような・・・


◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　


ハミーがアロンソに対しリードを奪い、その差が７まで広がった。
まだまだレースも残っているし、１レースでの逆転も可能。
しかし、問題はフェラーリ勢。ハミーとキミの差が再び２０へ。マッサは２１。
崖っぷち。いずれにしろ、これ以上の取りこぼしはもう許されない。
ハミルトンがそう何回もリタイヤorノーポイントなわけがないだろうし。
フェラーリにとっては苦しい夏が続いていく。

次戦はイスタンブールで行われるトルコＧＰ。４強決戦はどうなるのか？！


■ドライバーズランキング（第１１戦終了時点）
１ルイス・ハミルトン８０ １０マーク・ウェーバー８
２フェルナンド・アロンソ７３ １１デビッド・クルサード８
３キミ・ライコネン６０ １２ニコ・ロズベルグ７
４フェリペ・マッサ５９ １３ヤルノ・トゥルーリ７
５ニック・ハイドフェルド４２ １４ラルフ・シューマッハ５
６ロバート・クビサ２８ １５佐藤琢磨４
７ジャンカルロ・フィジケラ１７ １６セバスチャン・ベッテル１
８ヘイキ・コバライネン１６ １７ジェンソン・バトン１
９アレキサンダー・ブルツ１３    












■コンストラクターズランキング（第１１戦終了時点）
１マクラーレン・メルセデス１３８
２フェラーリ１１９
３ＢＭＷ・ザウバー７１
４ルノー３３
５ウィリアムズ・トヨタ２０
６レッドブル・ルノー１６
７トヨタ１２
８スーパーアグリ・ホンダ４
９ホンダ１





　第１０戦ヨーロッパＧＰ(決勝日：７月２２日)

サーキット：ニュルブルクリンク　全長：５．１４８ｋｍ　周回数：６０
２００６年のＰ．Ｐ　アロンソ(ルノー)　　優勝　Ｍ．シューマッハ(フェラーリ)
　
　Ｐ．Ｐ１位２位３位
予想 ５　マッサ
 ６　ライコネン
 １　アロンソ
 １０　クビサ
結果 ６　ライコネン

ハズレ		 １　アロンソ

ハズレ		 ５　マッサ

ハズレ		 １５　ウェーバー

ハズレ
赤旗久々だったな。今回は予想総崩れ。


■予選を終えて
絶好調のライコネンが開幕戦以来のポールポジション獲得。
鬼門攻略に向けて最良の結果を得たが、燃料の搭載量が気になる所。
以後２位アロンソ、３位マッサ、４位ニック、５位クビサと順当に続く。あの男を除いては。
その男ことハミルトンは１０位。Ｑ３にトラブルが発生してクラッシュしてしまった為だ。
クラッシュ後は病院に直行したが、無傷(！)とのこと。良かった。決勝にも出れるという。
しかしレースは中段からの追い上げになるため、厳しい戦いになりそうだ。

■決勝を終えて
スタート直後の大雨が凄く、同じコーナーで６台同時コースアウト発生、赤旗中断するなど大荒れ。
そんなレースを制したのが王者アロンソ。今シーズン３勝目、通算１８勝目。
あと２勝でハッキネンに並ぶのか。。。彼は雌伏の時代が長すぎたからしゃあないけど。
レース終盤にも再び雨が降り、雨タイヤ交換でマッサを追い詰め、少し接触したが交わした。
現役の中では勝負どころの読みというか見極めが１番上手いと思う。

終盤１位をキープしていたマッサは悔しい２位。
レース後にはアロンソと接触に関して口論となっているシーンも。
同僚のキミは鬼門伝説が的中し、突如スローダウンしリタイヤ。
こういうシーンはもう嫌と言うほど見てきただけに・・・残念無念。

３位は荒れたレースに強いレッドブルのウェーバー。今季初。
ベテランのクルサードも入賞し、一気にレッドブルがコンスト６位に浮上。
ブルツ４位は凄い。もう１３点も獲得しているなんて、シーズン前は想像できなかった。

さて。ハミーだが、中段からオーバーテイクショーを見せてくれたものの、結果は９位。
ヨーロッパＧＰは全体的に流れが良くなかったし、クラッシュしたし、こういう時もある。


◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　


アロンソ１０点、ハミー０点。これで２人の差は僅か２となった。
少し前まではハミルトン独走かと思われたが、そういうシナリオにはならないようだ。
次のハンガリーで逆転できるかアロンソ。これが最大の焦点。

ハミーと同じ０点でニュルを去るキミ。やはりここは鬼門だったのか。
１８点差・・・４強の中では最も不利な状況。今後のミスは致命傷となりかねない。

さぁ、次のハンガリーは記憶にも新しいホンダ第３期初優勝の地。
再び君が代を表彰台の真ん中で聞けるといいのだが、現実は厳しいだろうなぁ・・・


■ドライバーズランキング（第１０戦終了時点）
１ルイス・ハミルトン７０ １０マーク・ウェーバー８
２フェルナンド・アロンソ６８ １１デビッド・クルサード８
３フェリペ・マッサ５９ １２ヤルノ・トゥルーリ７
４キミ・ライコネン５２ １３ニコ・ロズベルグ５
５ニック・ハイドフェルド３６ １４佐藤琢磨４
６ロバート・クビサ２４ １５ラルフ・シューマッハ２
７ジャンカルロ・フィジケラ１７ １６ジェンソン・バトン１
８ヘイキ・コバライネン１５ １７セバスチャン・ベッテル１
９アレキサンダー・ブルツ１３    












■コンストラクターズランキング（第１０戦終了時点）
１マクラーレン・メルセデス１３８
２フェラーリ１１１
３ＢＭＷ・ザウバー６１
４ルノー３２
５ウィリアムズ・トヨタ１８
６レッドブル・ルノー１６
７トヨタ９
８スーパーアグリ・ホンダ４
９ホンダ１





　第９戦イギリスＧＰ(決勝日：７月８日)

サーキット：シルバーストーン　全長：５．１４１ｋｍ　周回数：６０
２００６年のＰ．Ｐ　アロンソ(ルノー)　　優勝　アロンソ(ルノー)
　
　Ｐ．Ｐ１位２位３位
予想 ２　ハミルトン
 ６　ライコネン
 １　アロンソ
 ２　ハミルトン
結果 ２　ハミルトン

的中！		 ６　ライコネン

的中！		 １　アロンソ

的中！		 ２　ハミルトン

的中！
北海道に行っている間に奇跡が。パーフェクト達成！！！


■予選を終えて
母国凱旋した新ヒーローのハミルトン、地元の期待通りのポールポジション獲得。
劣勢のアロンソの巻き返しも期待したいし、フェラーリ２台もチャンスはありそう。
ラルフがようやく目覚めてきたか？

■決勝を終えて
見事な速さでライコネンが連勝。今シーズン３勝目で勝ち星数は４強１番乗り。
今シーズンは開幕戦優勝後、速さはあっても結果に結びつかなかったが、ここにきて絶好調。
いよいよこの男の巻き返しが始まった。しかし１８点差は重い。

２位はアロンソでシリーズ首位ハミルトンとの差を２点縮めた。
ここで速さはライコネンに負けていたし、この２位は結果的に上出来。
ハミーは母国表彰台に乗ることが出来たものの、どこか不安定だった気がする。
彼も人の子、母国ＧＰでそう易々と勝てるものではないのかも。
マッサのストール＆ペナルティが無ければ表彰台は厳しかったかなぁ。

ジャパンパワーはダメダメで正念場って感じですなぁ。夏にこそ頑張って欲しいんだけど。


◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　


北米からヨーロッパに戻ってきて、ライコネンが鮮やかな連勝。
このままハミルトンのワンサイドにはならずに済みそうで、今後の展開が楽しみだ。
次はライコネンにとっては鬼門とも言えるニュルブルクリンク。
ここさえ何とかなれば・・・先は明るいのだが。

低迷が続くホンダもここら辺りから上向いてきて欲しい。
ニュルの次は、去年第３期ホンダが初優勝した地・ハンガリーが待っているのだから。


■ドライバーズランキング（第９戦終了時点）
１ルイス・ハミルトン７０ １０ヤルノ・トゥルーリ７
２フェルナンド・アロンソ５８ １１ニコ・ロズベルグ５
３キミ・ライコネン５２ １２デビッド・クルサード４
４フェリペ・マッサ５１ １３佐藤琢磨４
５ニック・ハイドフェルド３３ １４マーク・ウェーバー２
６ロバート・クビサ２２ １５ラルフ・シューマッハ２
７ジャンカルロ・フィジケラ１７ １６ジェンソン・バトン１
８ヘイキ・コバライネン１４ １７セバスチャン・ベッテル１
９アレキサンダー・ブルツ８    












■コンストラクターズランキング（第９戦終了時点）
１マクラーレン・メルセデス１２６
２フェラーリ１０３
３ＢＭＷ・ザウバー５６
４ルノー３１
５ウィリアムズ・トヨタ１３
６トヨタ９
７レッドブル・ルノー６
８スーパーアグリ・ホンダ４
９ホンダ１





　第８戦フランスＧＰ(決勝日：７月１日)

サーキット：マニクール　全長：４．４１１ｋｍ　周回数：７０
２００６年のＰ．Ｐ　Ｍ.シューマッハ(フェラーリ)　　優勝　Ｍ.シューマッハ(フェラーリ)
　
　Ｐ．Ｐ１位２位３位
予想 ６　ライコネン
 ６　ライコネン
 ５　マッサ
 １　アロンソ
結果 ５　マッサ

ハズレ		 ６　ライコネン

的中！		 ５　マッサ

的中！		 ２　ハミルトン

ハズレ
フェラーリ１−２ビンゴ！アイスマンの逆襲開始か？！


■予選を終えて
マッサが今季４度目のポール獲得、同僚キミは３位とフェラーリ好調。
一方のマクラーレンはハミーが２位だったが、アロンソはギヤトラブルでＱ３走れずに１０位。
ここで何としても勝ちたいアロンソにとっては大きな試練。

地元のルノーは調子が上向いてきて３列目独占。大クラッシュから復帰のクビサは４位。
ホンダは中段、トヨタはトゥルーリが相変わらず健闘、琢磨は前戦ペナルティで最後尾。

■決勝を終えて
キミが開幕戦以来の勝利！２位にはマッサが入り、今季初のフェラーリ１−２。
ここ数戦、速さは見せていたものの結果に結びつかなかったライコネンだったが、
今回はスタートでハミーを交わし、最後のピットストップで同僚マッサを逆転し優勝。
これでチャンピオン争いに何とか踏みとどまる事が出来たと思う。まだまだこれからだが。

今回のレースで１番映る回数が多かったのはアロンソ。
１０位からの怒涛の追い上げで魅せたが、ニックやフィジケラが大きく立ちはだかり、結果７位。
しかし、少しでも上の順位を目指した王者の底力を感じさせた。
ハミルトンはこれでデビュー以来８戦連続表彰台。あまりにも出来すぎて何か面白くない(笑)
それが彼の凄い所なんだろうけど。

そしてホンダがようやく１ポイントをゲット。バトンが不振に喘いでいたチームを救った。
グランプリ前のテストで好感触を得ていたから、この結果は嬉しいだろう。
たかが１ポイント、されど１ポイント。ここから更なる浮上を期待したい。

今回のレースでマニクールでのＦ１開催は一旦終了する。
正直ポールリカールより魅力がないコースなだけに、なくなっても全然いいんだけど(爆)
まぁ、そんなマニクールでのレースで１番記憶に残っているのは９９年。
大雨の波乱のレースで、ジョーダンのフレンツェンが１ストップで勝ったっけ。懐かしいなあ。


◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　


ここ数戦、マクラーレンに負け続けていたフェラーリの逆襲１−２で幕を閉じたフランスＧＰ。
キミやマッサはシリーズ首位のハミーとの差を縮めはしたが、その差は未だに２０点近い。
ハミーもいずれはノーポイントレースもあるだろうが、現状見る限りその気配はない。
だから何としてもハミルトンより上位フィニッシュを敢行しないと駄目だ。道は険しいが。

一方の苦しむ王者アロンソは１０点差から１４点差に広げられた。
でも、まだフェラーリ勢よりは挽回の可能性が高いだけに、今後の走りが大事になってくる。
このままハミー独走でチャンピオンなんて面白くないから。やはり混戦を望む(笑)

さて、次のイギリスＧＰは連戦で７月８日決勝。今をときめくハミルトンの母国凱旋レースとなる。
アロンソにとってはチームの母国ＧＰであるが、同時に「敵地」でもあるシルバーストーン。
熾烈を極めるチームメイトバトルから目が離せなくなるのは必至。
また、フェラーリ(特にキミ)もマクラーレン対決に割って入る内容を見せて欲しいですな。


■ドライバーズランキング（第８戦終了時点）
１ルイス・ハミルトン６４ １０ヤルノ・トゥルーリ７
２フェルナンド・アロンソ５０ １１ニコ・ロズベルグ５
３フェリペ・マッサ４７ １２デビッド・クルサード４
４キミ・ライコネン４２ １３佐藤琢磨４
５ニック・ハイドフェルド３０ １４マーク・ウェーバー２
６ロバート・クビサ１７ １５ラルフ・シューマッハ２
７ジャンカルロ・フィジケラ１６ １６ジェンソン・バトン１
８ヘイキ・コバライネン１２ １７セバスチャン・ベッテル１
９アレキサンダー・ブルツ８    












■コンストラクターズランキング（第８戦終了時点）
１マクラーレン・メルセデス１１４
２フェラーリ８９
３ＢＭＷ・ザウバー４８
４ルノー２８
５ウィリアムズ・トヨタ１３
６トヨタ９
７レッドブル・ルノー６
８スーパーアグリ・ホンダ４
９ホンダ１



　第７戦アメリカＧＰ(決勝日：６月１７日)

サーキット：インディアナポリス　全長：４．１９２ｋｍ　周回数：７３
２００６年のＰ．Ｐ　Ｍ.シューマッハ(フェラーリ)　　優勝　Ｍ.シューマッハ(フェラーリ)
　
　Ｐ．Ｐ１位２位３位
予想２　ハミルトン
９　ハイドフェルド
６　ライコネン
１　アロンソ
結果 ２　ハミルトン

的中！		 ２　ハミルトン

ハズレ		 １　アロンソ

ハズレ		 ５　マッサ

ハズレ
ハミー連勝。決勝がこんなに手堅くなるとは。


■予選を終えて
アメリカＧＰ開幕〜予選Ｑ３まで全てでトップだったアロンソが２位。
前ＧＰで初優勝を果たした同僚・ハミルトンが土壇場で逆転し、２戦連続のポール獲得。
その後にフェラーリ勢、ＢＭＷ、ルノー、ＢＭＷと手堅く占めた。
カナダで大クラッシュしたクビサの代役ベッテルは７位。最低限の結果は出した感じ。
今回のスーパーアグリは流石に厳しく、琢磨がＱ１、アンソニーがＱ２で終了に留まる。

■決勝を終えて
ハミルトン優勝、アロンソ２位。やはり焦点はマクラーレン同士の争いだった。
スタート時、ストレートエンドでの攻防時、ハミーはアロンソを完全に抑えてみせた。
アロンソとしては、周回遅れで差を詰めた時、ストレートで差せなかったのが痛かったか。
その次の周回でチーム側に抗議のアピールもしているし、苛立ちは隠せない。
表彰台でハミーを祝福してはいたが、目は笑っていないし・・・確執勃発の予感。

レース終盤を盛り上げたフェラーリ同士の争い。
キミがここで会心のオーバーテイクをするかと思いきや、結局抜けずに４位。
正直かなりがっかりした。マッサ相手に手間取っていてはマクラーレンに勝てるはずがない。
マシン戦闘力もＢＭＷに並ばれた感じがするし、これから先が不安でいっぱいだ。
ＢＭＷ勢は、ニックはリタイヤ、ベッテルは８位でＦ１史上最年少入賞を果たした。
フェラーリが低迷している今、ＢＭＷがマクラーレンに次ぐ位置に来そうな気がするなぁ。

ニコは終盤まで６位を走っていたけど、まさかのエンジンブロー。
確かこれまでも２回くらい６位をふいにした。今回も悔しさが現れていたもんな。
同僚ブルツがイマイチな現在、頼りは彼だから、ウィリアムズとしては残念無念。

トヨタはトゥルーリが頑張り６位入賞、ラルフは０周リタイヤ。ラルフ解雇論が再び強まりそうだ。
今の成績(トゥルーリに大幅に遅れを取っている)で高額年俸が見合わないのは当然だろう。
ヨーロッパラウンドで挽回していって欲しいのだが。
ラルフ並に不振だったルノーのコバライネン。開幕以後、フィジケラにずっと遅れを取っていたが、
今回は同僚を上回る活躍で、予選６位・決勝５位と結果を出し、先が明るくなってきた。

琢磨は黄旗追い越しでペナルティを受けたが、そのあとにリタイヤ。
次のフランスＧＰで予選１０グリッド降格を通告されてしまった。
かなり厳しい処分だと思うし、このくだらん降格ペナルティは無くして欲しい。

ホンダは・・・もうコメントする言葉が思い浮かばない(爆)


◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　


ハミーが連勝し、２位アロンソとの差を遂に２桁の１０とした。
誰かがハミーを止めない限り、このイギリス人のチャンピオン獲得はゆるぎない物になる。
シーズンを面白くするためにもアロンソ・キミ、ＢＭＷ勢は意地を見せて欲しい。
７戦終了時点でホンダは未だにノーポイント。低迷というか、存在感さえ消えている現在。
レースペースも悪いが、やはりまずは予選順位の向上が望ましい。
Ｂスペック投入とかしないかな？？・・・しても遅かったりして(沈爆)

北米２連戦はハミー連勝で終え、今後Ｆ１サーカスの舞台は再びヨーロッパへと移る。
次は第８戦フランスグランプリ。７月１日決勝だ。ここでシーズンの流れが変わるのか、否か。。。


■ドライバーズランキング（第７戦終了時点）
１ルイス・ハミルトン５８ ９アレクサンダー・ブルツ８
２フェルナンド・アロンソ４８ １０ヤルノ・トゥルーリ７
３フェリペ・マッサ３９ １１ニコ・ロズベルグ５
４キミ・ライコネン３２ １２デビッド・クルサード４
５ニック・ハイドフェルド２６ １３佐藤琢磨４
６ジャンカルロ・フィジケラ１３ １４マーク・ウェーバー２
７ロバート・クビサ１２ １５ラルフ・シューマッハ２
８ヘイキ・コバライネン１２ １６セバスチャン・ベッテル１











■コンストラクターズランキング（第７戦終了時点）
１マクラーレン・メルセデス１０６
２フェラーリ７１
３ＢＭＷ・ザウバー３９
４ルノー２５
５ウィリアムズ・トヨタ１３
６トヨタ９
７レッドブル・ルノー６
８スーパーアグリ・ホンダ４



　第６戦カナダＧＰ(決勝日：６月１０日)

サーキット：モントリオール　全長：４．３６１ｋｍ　周回数：７０
２００６年のＰ．Ｐ　アロンソ(ルノー)　　優勝　アロンソ(ルノー)
　
　Ｐ．Ｐ１位２位３位
予想６　ライコネン
６　ライコネン
１　アロンソ
２　ハミルトン
結果２　ハミルトン

ハズレ		２　ハミルトン

ハズレ		９　ハイドフェルド

ハズレ		１７　ブルツ

ハズレ
遂にハミー初勝利。超大荒れレースで総ハズレ。


■予選を終えて
カナダ有利と見られていたフェラーリ勢が４位、５位、ＢＭＷニックが３位。
ポール争いはやはりマクラーレンの２台で争われた。
Ｑ３最後のアタックでセクター１＆２を最速で来ていたアロンソが、最後のシケインでミスし２位。
その結果、今季常に話題をさらって来たハミルトンが初のポールポジションを獲得。
Ｆ１参戦６戦目でＰＰは、歴史的に見てもかなり早い。凄いと言うか恐ろしいと言うか・・・

他のトップ１０の面々は、大よそいつもどおりと言った感じ。
ルノー・ウィリアムズ・トヨタは特に両極端だよな・・・ラルフは解雇の噂があるから正念場。
琢磨は１１位。相変わらず本家ホンダ以上のパフォーマンスを見せてくれる。

■決勝を終えて
とにかく大荒れのカナダグランプリ決勝だった。
例年荒れる傾向が強いモントリオール、今年はクビサが大クラッシュし、世界中を震撼とさせた。
実際映像を見ていて「これはマジでヤバイ」と思ったが、クビサは奇跡的に捻挫程度。
当初は足の骨折の可能性が強かったが、まさか無傷とは・・・。本当に無事でよかった。
あのイモラの悲劇以降、Ｆ１界が目指してきた安全性の凄さを再認識させられたなぁ・・・
Ｆ１マシンはあれだけ凄いクラッシュを起こしても、ドライバーは生きている。
この事故の影響を受け、今後のＦ１マシンはどんどん安全性が向上していくはずだ。
あと・・・ここはエスケープゾーンが他より少ない＆狭い。
安全にＦ１開催をする為にも、モントリオールは改修しないと駄目だろうな。鈴鹿同様古い。

クビサ以外の他車にもトラブルが発生し、完走は僅か１２台。
そんな波乱に富んだレースを、冷静沈着に最速で駆け抜けた男がハミルトン。遂にＦ１初優勝！！
彼の給油後にセーフティーカーが入ったりして、運も味方に付いていたし、何より安定していた。
いくらマクラーレンがいいマシンだからと言っても、優勝するにはドライバーの実力が必要だ。
この弱冠２２歳の英国人はいとも簡単（に見える）に成し遂げてしまった。
まだ彼の評価をするには早すぎるだろうが、間違いなく王者となり得る器を備えていると思う。
現役唯一の王者アロンソはこの怪物にどう太刀打ちしていくのか。非常に面白くなってきたぞ。

一方のアロンソは非常にミスが目立った。こんな彼ははじめて見たかも。
全体の最速タイムをマークするも、ミスを挽回できるには程遠く、７位に入るのがやっと。
やはり・・・ハミーの勢いに焦りを感じているのかもしれないな。

波乱のレース終盤には、スーパーアグリの琢磨がアロンソをオーバーテイク！
去年創設された小さなチームが、最速マクラーレン(しかも王者)をコース上で抜いてしまった。
これを快挙と言わずして何を快挙と言うのだろう(笑)
久々にＦ１の醍醐味を見せてくれたな〜凄いぞ琢磨。ＢＡＲ時代より遥かに成長している。
スーパーアグリのサクセスストーリー、まだまだ続いていきそうだ。

ちなみに２位はニック(髭・・・イラネ)、３位はブルツ（久々に見たけどデカッ！）だった。
ハミーが真ん中だった事もあり、非常にレアな組み合わせだった(笑)
ブルツが再び表彰台に乗るとは思わなかったなぁ・・・９７年ベルガー代役の頃見た記憶あるけど。


◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　


Ｆ１初優勝を飾ったハミーが再びランキング首位。しかもアロンソに８点差を付けた。
ハミーの勢いが続きそうなので、アロンソはこれ以上落とせない。まだ余裕はあるだろうが。
最近見ていて思うのは、フェラーリ勢がどうもマクラーレンのテンションについていけていない。
ドライバーの集中力とか輝きとか、今は明らかにマクラーレン２人が上。
そうなるとアロハミ一騎打ちになってしまうので、シーズンを盛り上げる為にも跳ね馬復活を期待。
特に頑張って欲しいのが・・・キミ。
いいとこなんて開幕だけだもんな(爆)化けの皮が剥がれたなんて思いたくないのだが。
あの手の付けられない凶暴的な速さ(２００５年鈴鹿とか)を見せて欲しいっす。

次の第７戦はアメリカ・インディアナポリス。連戦です。
ここも何かが起きそうな予感がする。どんなバトルが繰り広げられるやら。

■ドライバーズランキング（第６戦終了時点）
１位　ルイス・ハミルトン　４８
２位　フェルナンド・アロンソ　４０
３位　フェリペ・マッサ　３３
４位　キミ・ライコネン　２７
５位　ニック・ハイドフェルド　２６
６位　ジャンカルロ・フィジケラ　１３
７位　ロバート・クビサ　１２
８位　アレクサンダー・ブルツ　８
９位　ヘイキ・コバライネン　８
１０位　ニコ・ロズベルグ　５
１１位　デビッド・クルサード　４
１２位　佐藤琢磨　４
１３位　ヤルノ・トゥルーリ　４
１４位　ラルフ・シューマッハ　２

■コンストラクターズランキング（第６戦終了時点）
１位　マクラーレン・メルセデス　８８
２位　フェラーリ　６０
３位　ＢＭＷ・ザウバー　３８
４位　ルノー　２１
５位　ウィリアムズ・トヨタ　１３
６位　トヨタ　６
７位　レッドブル　４
８位　スーパーアグリ・ホンダ　４



　第５戦モナコＧＰ(決勝日：５月２７日)

サーキット：モンテカルロ市街地　全長：３．３７０ｋｍ　周回数：７８
２００６年のＰ．Ｐ　アロンソ(ルノー)　　優勝　アロンソ(ルノー)
　
　Ｐ．Ｐ１位２位３位
予想１　アロンソ
１　アロンソ
６　ライコネン
９　ハイドフェルド
結果１　アロンソ

的中！		１　アロンソ

的中！		２　ハミルトン

ハズレ		５　マッサ

ハズレ
アロンソ的中。今回は２１世紀の「セナ・プロ」だった！


■予選を終えて
王者アロンソが伝統のモナコで今季初ＰＰ獲得。通算１６回目。
Ｑ２ではキミがまさかのラスカス停車。去年のシューマッハを思い出す・・・本人も来てるのに(爆)
原因はマシンが壊れたらしいが、修復が間に合わずに脱落。またしても・・・
ハミーは相変わらずポテンシャルの高さをココでも発揮して２位。マクラーレン久々の１−２。
フィジケラが頑張って４位、クビサもストリートは得意で３位と上位を固めた。
ホンダは２台ともＱ３進出。クルサードの件があったとはいえ、今シーズン最良の出来。
土曜のフリーで脅威の走りを見せ１位だったスーティル、予選ではいつもの定位置と残念。

■決勝を終えて
アロンソがモナコ２連覇。ハミルトンを抑えて、圧巻のマクラーレン１−２を飾った。
レースペースはこの２台だけが異次元で、３位マッサも完全にお手上げ状態。
それくらい凄かったし、この２人の争いはかつての「セナ・プロ」を彷彿とさせる。
ただ、レース後のロンデニスの失言でチームオーダー疑惑が明るめに。
現在はＦＩＡとマクラーレンが協議を重ねているらしい。下手すれば厳しいペナルティも。

一方のフェラーリは予選でキミがＱ２脱落、それ故に事実上決勝はモナコが苦手なマッサだけ。
ロングホイールベースのフェラーリ、近年モナコは苦戦していて今年も３位が限界だった。
レースペースも完全にマクラーレンの後塵を拝した。
キミは前を塞がれたレース展開で８位、１ポイント獲得。モナコは抜けない。

ルノーはモナコ得意のフィジケラが４位、コバライネンはポイント圏外。
ルノーが復活すれば１勝くらいできるかも。不振のヘイキは今季限りかもしれない・・・

クビサは戦略ミスがなければ、マクラーレン勢に対抗できた可能性も。
予選の戦略が決勝結果を左右したような気がする。
モナコはやはりフロントローのポジションを取るのが「絶対」だ。


◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　


モナコで１−２を決めたマクラーレンデュオ。何でも２００５年以来らしい。
で、ドライバーズランキングはアロンソとハミーが同点の３８。
しかし２勝しているアロンソが１位。同点だと優勝回数が多い方が上になる。
ハミーは未勝利なので２位。シーズン終盤で同点になった時、モノを言うのは優勝回数。
未勝利では圧倒的に不利。今後の事を考えると、やはり勝利を重ねていくのが最善。

５戦終えて、マッサ３３点、キミ２３点。シーズン前は予想できなかった展開だ。
まだシーズンは長いとはいえ、首位アロンソから１５点差は黄色信号点滅と言える。
今年のマクラーレンはとにかく壊れない。代わって壊れがちなのがキミのフェラーリ(沈)
今後はマクラーレンより上でフィニッシュしないと、王座争いから脱落しかねない。
次戦カナダはフェラーリ得意コース。フライングフィンの逆襲が始まるか？？

今回のモナコでマクラーレンのペースに肉薄したＢＭＷ。
２強対決に割ってはいるポテンシャルがあるだけに、北米ラウンド緒戦のカナダＧＰは要注目。

■ドライバーズランキング（第５戦終了時点）
１位　フェルナンド・アロンソ　３８
２位　ルイス・ハミルトン　３８
３位　フェリペ・マッサ　３３
４位　キミ・ライコネン　２３
５位　ニック・ハイドフェルド　１８
６位　ジャンカルロ・フィジケラ　１３
７位　ロバート・クビサ　１２
８位　ニコ・ロズベルグ　５
９位　デビッド・クルサード　４
１０位　ヤルノ・トゥルーリ　４
１１位　ヘイキ・コバライネン　３
１２位　アレキサンダー・ブルツ　２
１３位　佐藤琢磨　１
１４位　ラルフ・シューマッハ　１

■コンストラクターズランキング（第５戦終了時点）
１位　マクラーレン・メルセデス　７６
２位　フェラーリ　５６
３位　ＢＭＷ・ザウバー　３０
４位　ルノー　１６
５位　ウィリアムズ・トヨタ　７
６位　トヨタ　５
７位　レッドブル　４
８位　スーパーアグリ・ホンダ　１



　第４戦スペインＧＰ(決勝日：５月１３日)

サーキット：カタロニア　全長：４．６２７ｋｍ　周回数：６６
２００６年のＰ．Ｐ　アロンソ(ルノー)　　優勝　アロンソ(ルノー)
　
　Ｐ．Ｐ１位２位３位
予想６　ライコネン
６　ライコネン
１　アロンソ
５　マッサ
結果５　マッサ

ハズレ		５　マッサ

ハズレ		２　ハミルトン

ハズレ		１　アロンソ

ハズレ
今回も全部ハズレ。マッサ本物？？


■予選を終えて
好調マッサが３戦連続のポールポジション。
２位には地元凱旋となるアロンソが食い込んだ。
３位ライコネン、４位ハミルトンと、赤銀赤銀のマッチレースが期待出来そうだ。
また、ベテランのクルサードが９位と健闘。
直前テストで好調、シームレス化されたギヤボックスなど、レッドブルも侮れない。
絶不調のホンダはいつもの定位置と言った感。スーパーアグリとほぼ同格。

■決勝を終えて
このレースは何と言ってもスーパーアグリの初入賞！
デビュー２２戦目の新チームがこの結果・・・凄い！！
上位陣に波乱があったのも確かだが、琢磨の粘り強い走りが快挙に繋がった。
琢磨は昔のクラッシャーと揶揄されていた頃に比べると、成長したなぁと思う。
この優勝に等しい８位入賞で上位チームからオファーが出るかも。

上位戦線ではマッサが連勝。しかも２戦連続のハットトリック。
マレーシアでハミルトンにやられた時は、所詮マッサかと思っていたが。
王者最有力候補の同僚キミがイマイチな現在、この男はしばらく止まらないかもしれん。
キミはマクラーレン時代の不運が復活したようなリタイア(沈)

脅威の新人ハミルトンは今回も２位。これでデビュー以来４戦連続の表彰台。
そして遂にランキング首位に躍り出た。いやはや、本当に凄いとしか言いようがない。
地元で勝ちたかったアロンソは３位。１周目でマッサに押し出されたのが響いた。

２強を追うＢＭＷはクビサが４位、ハイドフェルドはリタイア。
予選でも好調だったレッドブルのクルサードが今季初入賞の５位。
往年の速さは薄れたが、まだまだ頑張ってくれそうな感じだな。


◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　◇　◆　


先述した通り、ハミルトンがドライバーズランキング首位に浮上。
好調の波に乗るマッサが連勝して２７点で３位。
でも１番勝っているドライバーが３位というのも、新ポイントシステムの弊害だ。
そうなると優勝０でも、全戦２位ぐらいを獲得すればチャンピオン。
ハミルトンにその前代未聞の優勝回数０の王座獲得をやってもらいたいかも(笑)
今の安定感抜群の彼なら出来そうだけど、その前に初優勝するだろな。
一方、王座争い最有力候補のキミとアロンソはどこか真価を発揮出来ていない。
今は快進撃を続けているハミーもいつか試練の時がくるはず。
その時に誰がハミーを苦しめる事が出来るのか、大いに期待したいところだ。

次戦は年に１回の大スペクタクル、伝統のモナコＧＰだ。
モナコの女神に愛され続けた、モナコマイスター・セナはここで６勝を飾っている。
その座を後継したシューマッハも引退した今、誰が新モナコマイスターとなるのか。

■ドライバーズランキング（第４戦終了時点）
１位　ルイス・ハミルトン　３０
２位　フェルナンド・アロンソ　２８
３位　フェリペ・マッサ　２７
４位　キミ・ライコネン　２２
５位　ニック・ハイドフェルド　１５
６位　ロベルト・クビサ　８
６位　ジャンカルロ・フィジケラ　８
８位　ニコ・ロズベルグ　５
９位　デビッド・クルサード　４
９位　ヤルノ・トゥルーリ　４
１１位　ヘイキ・コバライネン　３
１２位　佐藤琢磨　１
１２位　ラルフ・シューマッハ　１

■コンストラクターズランキング（第４戦終了時点）
１位　マクラーレン・メルセデス　５８
２位　フェラーリ　４９
３位　ＢＭＷ・ザウバー　２３
４位　ルノー　１１
５位　ウィリアムズ・トヨタ　５
５位　トヨタ　５
７位　レッドブル　４
８位　スーパーアグリ・ホンダ　１



　第３戦バーレーンＧＰ(決勝日：４月１５日)

サーキット：バーレーン・インターナショナル　全長：５．４１２ｋｍ　周回数：５７
２００６年のＰ．Ｐ　Ｍ.シューマッハ(フェラーリ)　　優勝　アロンソ(ルノー)
　
　Ｐ．Ｐ１位２位３位
予想６　ライコネン
６　ライコネン
１　アロンソ
５　マッサ
結果５　マッサ

ハズレ		５　マッサ

ハズレ		２　ハミルトン

ハズレ		６　ライコネン

ハズレ
今回はオールハズレ！まさかのマッサ(爆)


■予選を終えて
マッサが２戦連続のポール獲得。う〜む、速さは確かにあるな。
２位ハミルトン、３位ライコネン、４位アロンソと今季の２強がセカンドローまで独占。
で、その後続は相変わらずＢＭＷがいて、不気味だ(笑)
前年王者チーム・ルノーは大不振の中、フィジケラが頑張って７位。
ホンダはマレーシアほどは酷くないけど、スーパーアグリとあまり変わらない。
スパイカーは今年のテールエンダーっぽい。

■決勝を終えて
マッサが前戦の屈辱を晴らし、今季初勝利。この人は独走で逃げ切るタイプかな。
２位にはハミーが入り、Ｆ１史上初のデビュー以来３戦連続の表彰台獲得の偉業を飾る。
これはセナ(トールマン)、シューマッハ(ベネトン)、９６年のジャックも成し得てない。
本当に凄いヤツがＦ１に来てしまった印象。同僚のアロンソもうかうかしていられない。

３位はキミ。アロンソ(５位)に抑えられた事が最後まで響いた格好。
それにしてもアロンソは今回不調だった。
全セッションでハミーの後塵を拝し、決勝でもペースが上がらない。
ここは２年連続優勝の得意なコース。マシンのセッティングがイマイチだったのか。
次戦は彼の地元スペイン。現役最強王者は必ずや修正してくるだろう。

あと目に付いたのは、ニック(４位)の健闘。今季初めて２強の間に割って入った。
予選でポジションをセカンドロー辺りにまで持ってこれたら、面白くなりそう。
トゥルーリの頑張りも目立った。きつくなってきたマシンで終盤のフィジケラを凌いだ。
今季不調というか、全然目立っていなかったクルサードも抜きまくり。
まだまだ現役で頑張って欲しいドライバーの１人だ。

スーパーアグリは２台全滅。エンジンが駄目だった。
ホンダはバトンが１周目で撃沈され、バリチェロは不満足な１３位フィニッシュ。
スパイカーが地味に２台完走。地上波でもほとんど映らない(爆)


このバーレーンの結果、キミ・アロンソ・ハミーが同ポイントで並んだ。
マッサも一気に１０ポイントを貯めて、首位まで５ポイント差で迫っている。
開幕前はキミＶＳアロンソの構図になるかと思っていたが、これは大激戦になりそうだ。
今年は２００３年(シューマッハ・ライコネン・モントーヤ)、
もしくは１９８６年(セナ・プロスト・ピケ・マンセル)の再来となるか？？

■ドライバーズランキング（第３戦終了時点）
１位　フェルナンド・アロンソ　２２
１位　キミ・ライコネン　２２
１位　ルイス・ハミルトン　２２
４位　フェリペ・マッサ　１７
５位　ニック・ハイドフェルド　１５
６位　ジャンカルロ・フィジケラ　８
７位　ヤルノ・トゥルーリ　４
８位　ロベルト・クビサ　３
９位　ニコ・ロズベルグ　２
１０位　ラルフ・シューマッハ　１
１０位　ヘイキ・コバライネン　１

■コンストラクターズランキング（第３戦終了時点）
１位　マクラーレン・メルセデス　４４
２位　フェラーリ　３９
３位　ＢＭＷ・ザウバー　１８
４位　ルノー　９
５位　トヨタ　５
６位　ウィリアムズ・トヨタ　２



　第２戦マレーシアＧＰ(決勝日：４月８日)

サーキット：セパンサーキット　全長：５．５４３ｋｍ　周回数：５６
２００６年のＰ．Ｐ　フィジケラ(ルノー)　　優勝　フィジケラ(ルノー)
　
　Ｐ．Ｐ１位２位３位
予想５　マッサ
１　アロンソ
３　フィジケラ
６　ライコネン
結果５　マッサ

的中！		１　アロンソ

的中！		２　ハミルトン

ハズレ		６　ライコネン

的中！
２位以外は全部的中！頑張れよフィジケラ(´д｀)

■予選を終えて
フロントロー争いはやはり赤組ＶＳ銀組(懐：笑)
終盤で首位がどんどん変わり、最後に走ったマッサが４回目のポール獲得。
ルノーは何とＱ２脱落。この没落振りには目を覆いたくなる。
でもホンダの大不振に比べればかわいいものか。トロロッソと大して差がないぞ(爆)
今回のスーパーアグリは琢磨１４位が最高。前戦が上出来過ぎたからこんなもんかなと。

■決勝を終えて
マクラーレン移籍２戦目にしてアロンソ優勝。
僚友ハミルトンのナイスアシスト(ホンマに新人か？)にも助けられたけど、
こういうところできっちり勝てるドライバーこそ超一流。通算１６勝目。
２位にはライコネンの猛攻を凌いだハミルトンが入り、久々のマクラーレン１−２。
それにしてもあれだけ壊れやすいマクラーレンが全然壊れない(笑)

フェラーリ勢は可動フロア問題で若干パフォーマンスが鈍ったか。
２回目のピットストップ以降のタイムがなかなか伸びずに、３位キミ、５位マッサ。
マッサに至ってはスタートでミスし、ハミルトン相手に焦りコースオフ。
同僚ライコネンも蓋し、その結果アロンソを逃がしてしまった。
確かに速いが荒い。このままだと王者にはなれない。アロンソとキミが居るから。

ＢＭＷは地味に安定。派手さはないが実直。ある意味ドイツらしいというか(笑)
去年ブームを起こしたクビサより、ハイドフェルドが頑張り底力を見せた。
ルノーも決勝は予選よりは健闘し、フィジケラが６位入賞。コバはまだまだだ。
ニコのリタイヤが無念なのはウィリアムズ。
本家とほぼ互角の戦闘力で、去年のような大不振は多分ない。信頼性に難があるが。

ホンダは・・・今回も２台ポイント圏外。
しばらくはスーパーアグリ(特に琢磨)超えを目標かな。

■ドライバーズランキング（第２戦終了時点）
１位　フェルナンド・アロンソ　１８
２位　キミ・ライコネン　１６
３位　ルイス・ハミルトン　１４
４位　ニック・ハイドフェルド　１０
５位　フェリペ・マッサ　７
５位　ジャンカルロ・フィジケラ　７
７位　ニコ・ロズベルグ　２
７位　ヤルノ・トゥルーリ　２
９位　ラルフ・シューマッハ　１
９位　ヘイキ・コバライネン　１

■コンストラクターズランキング（第２戦終了時点）
１位　マクラーレン・メルセデス　３２
２位　フェラーリ　２３
３位　ＢＭＷ・ザウバー　１０
４位　ルノー　８
５位　トヨタ　３
６位　ウィリアムズ・トヨタ　２



　第１戦オーストラリアＧＰ(決勝日：３月１８日)

サーキット：メルボルンアルバートパーク　全長：５．３０３ｋｍ　周回数：５８
２００６年のＰ．Ｐ　バトン(ホンダ)　　優勝　アロンソ(ルノー)
　
　Ｐ．Ｐ１位２位３位
予想６　ライコネン
１　アロンソ
５　マッサ
９　ハイドフェルド
結果６　ライコネン

的中！		６　ライコネン

ハズレ		１　アロンソ

ハズレ		２　ハミルトン

ハズレ
ポール予想は的中、他はハズレ。残念！

■予選を終えて
ポール予想は見事的中！さすがキミ(笑)
しかし、同僚のマッサがＱ２脱落とは予想できなかったなぁ。
スーパーアグリの大健闘にはとにかく驚いた。

■決勝を終えて
異次元の速さでライコネン圧勝。悲願の王座に向けて完璧なスタート！
２００５年鈴鹿、あの脅威の逆転劇以来の勝利。去年は酷かったもんな(爆)
２位アロンソはスタートで出遅れたが、２回目のピットイン前で魅せた。これぞ王者。
アロンソに逆転されたが、Ｆ１デビューの新人で３位表彰台にあがったハミルトン。
レースペースもアロンソに近く、非凡な才能を垣間見た。次世代を担う存在になれるか？

他の勢力では、地味だったけどＢＭＷは速い。信頼性確保で２強を追いたいとこ。
ルノーはコヴァライネンが散々。ハミルトン以上かと思っていただけに少々期待ハズレ。
フィジケラの「最強のセカンドドライバー」というネーミング・・・酷すぎ(爆)

ホンダはダメダメ。アースカラーに固執している場合じゃないぞ(笑)
スーパーアグリもシェイクダウンしたばかりのマシンではきつかった。
カスタマー問題でスパイカーらに提訴されるみたいだし( ´д｀)

あと、地上波のオープニング(アメコミ)にはただただ絶望。

■ドライバーズランキング（第１戦終了時点）
１位　キミ・ライコネン　１０
２位　フェルナンド・アロンソ　８
３位　ルイス・ハミルトン　６
４位　ニック・ハイドフェルド　５
５位　ジャンカルロ・フィジケラ　４
６位　フェリペ・マッサ　３
７位　ニコ・ロズベルグ　２
８位　ラルフ・シューマッハ　１

■コンストラクターズランキング（第１戦終了時点）
１位　マクラーレン・メルセデス　１４
２位　フェラーリ　１３
３位　ＢＭＷ・ザウバー　５
４位　ルノー　４
５位　ウィリアムズ・トヨタ　２
６位　トヨタ　１



最速の世界 Formula１に戻る

HOME